gf8261d0003h

Audio 50 APS - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.61 · versione 0101 · 2007-07-24

Valido per: TIPO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 con CODICE (EN8) Autoradio Sound 50 APS

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.61 Sistema di navigazione automatica (APS), Audio 30 APS — Serie 906 (modelli 111, 113, 131, 133, 135, 153, 155, 211, 213, 231, 233, 235, 253, 255, 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

GF82.61-D-0003H

Audio 50 APS - Funzionamento

19.7.07

TIPO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 con CODICE (EN8) Autoradio Sound 50 APS

L'autoradio/autoradio con navigazione (N87/1) costituisce il pannello di comando centrale per i sistemi di intrattenimento e comunicazione integrati nel veicolo all'interno del Media Oriented System Transport (MOST). Per l'emissione di informazioni quali l'occupazione dei tasti funzione, lo stato di funzionamento e i menu di comando, l'autoradio/autoradio con navigazione dispone di un display integrato. Possono essere gestite al massimo le funzioni seguenti:

Sintonizzatore autoradio

Drive CD integrato

amplificatore audio

Cambia-CD (A2/6) (con codice (EP5) Cambia-CD)

Telefono (con codice (EH3) Predisposizione universale per telefono cellulare collegato in rete)

Navigazione

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L'autoradio/autoradio con navigazione può essere comandata tramite 2 pannelli di comando principali disposti rispettivamente a sinistra e a destra del display, una manopola a pressione, un tasto basculante a croce e 5 pulsanti situati sotto il display. Alcune funzioni vengono attivate mediante il gruppo pulsanti volante multifunzione, lato destro (S110) e il gruppo pulsanti volante multifunzione, lato sinistro (S111) del volante multifunzione (MFL). A tal riguardo è necessario assicurarsi che tutti gli impulsi provenienti dai pulsanti sul volante multifunzione (MFL) vengano innanzitutto letti dallo strumento combinato (A1). Lo strumento combinato collega gli impulsi dell'azionamento dei pulsanti in entrata con l'impostazione del menu corrente sul display multifunzione ed inoltra eventualmente un messaggio corrispondente tramite il bus Control Area Network Classe B (abitacolo) (CAN-B) all'autoradio/autoradio con navigazione.

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Per la messa in funzione dovranno essere soddisfatti i seguenti requisiti:

Mors. 15R INSERITO

Tensione della batteria 12 V

Controllo del sistema eseguito con successo

Attivazione del sistema

Premendo il pulsante ON sulla manopola a pressione, l'autoradio/autoradio con navigazione si inserisce. Il volume viene regolato mediante la manopola/pulsante per la sorgente audio rispettivamente impostata. I tasti funzione inseriscono la fonte audio desiderata dall'utente. Le impostazioni effettuate durante un'emissione vocale per il sistema di navigazione vengono considerate quali valori indicativi per le successive emissioni vocali per il sistema di navigazione.

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Il comando dell'autoradio/autoradio con navigazione si espleta mediante:

il tastierino alfanumerico

i tasti funzione programmabili

il pulsante di espulsione del lettore CD

la manopola a pressione

il tasto basculante a croce con pulsante di conferma

il pulsante di accensione

il pulsante 'mute'

il display

i tasti di comando sul volante multifunzione (MFL)

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Interfacce

I componenti digitali dell'autoradio/autoradio con navigazione sono interconnessi reciprocamente mediante un sistema bus dati. Il sistema bus dati consente di trasmettere dati (comandi e informazioni utili) tra i diversi componenti del sistema. I singoli componenti funzionano con diversi formati di dati ed hanno richieste differenti in relazione alla velocità di trasmissione e alla sicurezza. Per tale motivo sono installati i seguenti sistemi bus dati:

CAN B

MOST

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I seguenti componenti sono attivati dall'autoradio/autoradio con navigazione:

il cambia-CD (con codice (EP5) Cambia-CD)

Lo scambio di dati avviene tramite MOST.

La centralina di comando telefono (A34/14) (con codice (EH3) Predisposizione universale per telefono cellulare collegato in rete)

Lo scambio di dati avviene tramite MOST.

Lo strumento combinato

Lo scambio di dati avviene tramite CAN-B.

Sorgenti audio analogiche esterne

Lo scambio di dati avviene tramite un cavo discreto.

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Lettura guasti con STAR DIAGNOSIS

L'autoradio/autoradio con navigazione dispone di una propria memoria guasti. Durante l'interrogazione della memoria guasti mediante STAR DIAGNOSIS, i dati vengono trasmessi attraverso il MOST all'autoradio/autoradio con navigazione sotto forma di interfaccia tra MOST e CAN-B. I dati di diagnosi vengono inoltrati via CAN-B alla centralina di comando EZS (N73), raccolti e quindi letti attraverso la presa di diagnosi a 16 poli (X11).

Si possono selezionare le seguenti impostazioni:

bande di frequenza

L'aumento del volume per i bollettini sul traffico in ingresso

Regolazione del volume in funzione della velocità (GAL)

Tempo di disinserimento a mors. 15 ON

Audio 50 APS Regolazioni del volume/suono

GF82.61-D-0003-01H

Audio 50 APS Comportamento di inserimento/disinserimento

GF82.61-D-0003-02H

Esercizio di navigazione - Funzionamento

GF82.85-D-2012H

Comunicazione - Funzionamento

Con codice (EH3) Predisposizione universale per telefono cellulare collegato in rete

Telefono e SMS

GF82.85-D-2016HA

Modalità audio - Funzionamento

Autoradio e CD

GF82.85-D-2030HA

Documenti citati