GF82.30-P-3004CE | Tergitura parabrezza - Funzionamento | 9.3.12 |
TIPO 204.0 /2 a partire dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08
TIPO 204.3
TIPO 204.9
Presupposto per il funzionamento - Generalità
Morsetto 15R ON
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) invia lo stato del morsetto 15R tramite il CAN dell'abitacolo (CAN B) alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1).
Tergitura del parabrezza - Informazioni generali
Tramite la funzione tergitura parabrezza il parabrezza viene mantenuto libero da acqua o neve.
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La funzione tergitura parabrezza prevede le seguenti funzioni parziali:
Tergitura ad intermittenza
Tergitura singola ad impulso
Tergitura a velocità prescritta
Svolgimento della funzione di interruzione tergitura all'avviamento del motore
Esclusione avvio del ciclo di tergitura
Svolgimento della funzione arresto lavaggio
(con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))
Svolgimento della funzione riduzione automatica velocità
(senza codice (494) Versione per gli USA)
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Tergitura ad intermittenza
La funzione tergitura intervallata viene attivata ruotando l'interruttore combinato (S4) nella posizione interruttore "1" (tergitura con intervallo lungo (senza codice (345) Sensore di pioggia) o sensore di pioggia e di luce (B38/2), bassa sensibilità (con codice (345) Sensore di pioggia)) o nel posizione interruttore "2" (tergitura con intervallo breve (senza codice (345) Sensore di pioggia) o sensore di pioggia e di luce, alta sensibilità (con codice (345) Sensore di pioggia)).
Nei veicoli con codice (345) Sensore di pioggia, nelle commutazioni della posizione dell'interruttore combinato indicate di seguito, si avvia dapprima un ciclo di tergitura ("tergitura di reazione"):
- Posizione interruttore da "0" a "1" o "2"
- Posizione interruttore da "1" a "2"
La centralina di comando modulo del piantone dello sterzo (N80) legge direttamente la posizione dell'interruttore combinato e la invia attraverso il CAN dell'autotelaio (CAN E) alla centralina di comando SAM anteriore.
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Nei veicoli senza codice (345) Sensore di pioggia la centralina di comando SAM lato anteriore attiva di conseguenza il motorino del tergicristallo (M6/1) tramite il LIN tergicristallo/retrovisore interno (LIN 2).
Nei veicoli con codice (345) Sensore di pioggia la centralina di comando SAM lato anteriore invia la posizione dell'interruttore combinato tramite il LIN del tergicristallo/del retrovisore interno al sensore di pioggia e di luce. Il sensore di pioggia e di luce calcola a sua volta, sulla base dell'umidità del parabrezza, la frequenza dei cicli di tergitura necessari e trasmette la richiesta corrispondente attraverso il LIN tergicristallo/retrovisore interno alla centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando SAM lato anteriore attiva di conseguenza il motorino del tergicristallo tramite il LIN tergicristallo/retrovisore interno.
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La funzione tergitura intervallata viene interrotta alle seguenti condizioni:
- Attivazione della funzione di arresto tergitura
(con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))
- Attivazione della funzione lavaggio
- Attivazione della funzione tergitura singola a impulso
- Attivazione della funzione post-tergitura
- Attivazione della funzione inibizione funzionamento a vuoto dei tergicristalli
- Rotazione dell'interruttore combinato in posizione "0", "3" o "4"
- Bloccaggio del motorino del tergicristallo
La funzione tergitura intervallata viene interrotta anche in caso di dati errati del sensore di pioggia e di luce (con codice (345) Sensore di pioggia). Il motorino del tergicristallo viene attivato a intervalli di tempo definiti in modo fisso.
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Tergitura singola ad impulso
La funzione tergitura singola ad impulso può essere attivata solo se l'interruttore combinato si trova nella posizione interruttore "0", "1" o "2". Se il tergicristallo si trova in una posizione diversa da quella di riposo, la richiesta dell'interruttore combinato viene ignorata.
Tergitura singola:
Per la tergitura singola premere brevemente l'interruttore combinato fino al punto di arresto.
Tergitura ripetuta:
in caso di azionamento dell'interruttore combinato la tergitura ha luogo in base alla durata dell'azionamento, comunque per non più di
t = 30 s.
La centralina di comando modulo del piantone dello sterzo legge in modo diretto la posizione dell'interruttore combinato e la trasmette attraverso il CAN dell'autotelaio alla centralina di comando SAM anteriore. La centralina di comando SAM lato anteriore attiva di conseguenza il motorino del tergicristallo tramite il LIN tergicristallo/retrovisore interno.
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Se l'interruttore combinato viene mantenuto nella posizione interruttore "0" per più di t = 30 s, si presuppone un "interruttore combinato inceppato" e la funzione tergitura singola ad impulso viene interrotta nonostante ci sia una richiesta in corso.
La velocità con cui si muovono i tergicristalli corrisponde alla velocità di tergitura della posizione interruttore "3" (tergitura continua a bassa velocità).
La funzione tergitura singola a impulso viene interrotta alle seguenti condizioni:
- Attivazione della funzione lavaggio
- Attivazione della funzione post-tergitura
- Attivazione della funzione interruzione tergitura all'avviamento motore
- Bloccaggio del motorino del tergicristallo
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Tergitura a velocità prescritta
La funzione tergitura alla velocità indicata viene attivata ruotando l'interruttore combinato in posizione "3" (tergitura continua a bassa velocità) o in posizione "4" (tergitura continua ad alta velocità).
La centralina di comando modulo del piantone dello sterzo legge in modo diretto la posizione dell'interruttore combinato e la trasmette attraverso il CAN dell'autotelaio alla centralina di comando SAM anteriore.
La centralina di comando SAM lato anteriore attiva quindi il motorino del tergicristallo tramite il LIN tergicristallo/retrovisore interno.
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La funzione tergitura alla velocità indicata viene interrotta alle seguenti condizioni:
- Attivazione della funzione di arresto tergitura
(con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))
- Attivazione della funzione lavaggio
- Attivazione della funzione post-tergitura
- Attivazione della funzione riduzione automatica della velocità
(senza codice (494) Versione per gli USA)
- rotazione dell'interruttore combinato in posizione "0", "1" o "2"
- Bloccaggio del motorino del tergicristallo
Durante la funzione tergitura alla velocità indicata attiva, nei veicoli con codice (345) Sensore di pioggia i dati del sensore di pioggia e di luce non vengono tenuti in considerazione.
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Svolgimento della funzione di interruzione tergitura all'avviamento del motore
All'avviamento motore la centralina di comando SAM anteriore blocca l'azionamento del motorino del tergicristallo.
Un ciclo di tergitura già avviato viene però concluso.
L'avviamento motore viene riconosciuto inviando lo stato del morsetto 50. Lo stato del morsetto 50 viene inviato dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
Presupposti supplementari per il funzionamento soppressione del funzionamento a vuoto dei tergicristalli
Velocità del veicolo v < 3 km/h
Interruttore combinato in posizione "1" o "2"
Esclusione avvio del ciclo di tergitura
Con la soppressione dell'avvio dei tergicristalli, si mira ad impedire che, salendo o uscendo dal veicolo, il conducente o il passeggero anteriore vengano bagnati dagli spruzzi d'acqua presente sul parabrezza con tergicristalli in funzione.
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Nonostante la richiesta di tergitura attivata manualmente o in automatico i tergicristalli rimangono in posizione di parcheggio.
Se durante un ciclo di tergitura si apre una porta, la centralina di comando SAM lato anteriore interrompe l'attivazione del motorino del tergicristallo.
La velocità del veicolo viene inviata dallo strumento combinato (A1) tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando modulo del piantone dello sterzo legge in modo diretto la posizione dell'interruttore combinato e la trasmette attraverso il CAN dell'autotelaio alla centralina di comando SAM anteriore.
L'apertura della porta sinistra viene riconosciuta tramite lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra (A85s1) nella serratura della porta anteriore sinistra (A85).
La centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra e lo invia tramite CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
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L'apertura della porta destra viene riconosciuta tramite lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore destra (A85/1s1) nella serratura della porta anteriore destra (A85/1). La centralina di comando porta anteriore destra (N69/2) legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore destra e lo invia tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.La centralina di comando SAM anteriore legge tutte le informazioni rilevanti, le valuta e interrompe l'attivazione del motorino del tergicristallo. Un ciclo di tergitura già avviato non viene interrotto subito. I tergicristalli continuano a muoversi fino a raggiungere la posizione di parcheggio.
Alle seguenti condizioni la soppressione del funzionamento a vuoto dei tergicristalli viene disattivata:
- Velocità del veicolo V3 km/h
- Interruttore combinato nella posizione interruttore "3" o "4"
- Funzione tergitura singola ad impulso o funzione lavaggio attiva
- Porta conducente e porta passeggero anteriore chiuse
- Leva selettrice in posizione "D" o "R" (con il cambio 722)
- Frizione attivata (con il cambio 711, 716)
- Passaggio dal morsetto 15C al morsetto 15R
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Con morsetto 15R ON non sono disponibili informazioni relative alla posizione attuale della leva selettrice.
La centralina di comando modulo elettronico della leva selettrice (N15/5) invia in modo costante "posizione della leva selettrice N" tramite il CAN trasmissione (CAN C), la centralina di comando CDI (N3/9) (con motore diesel) o la centralina di comando ME (N3/10) (con motore a benzina) e il CAN dell'autotelaio alla centralina di comando SAM lato anteriore.Solo a partire dal morsetto 15 ON è disponibile una posizione attuale della leva selettrice. La soppressione dell'avvio dei tergicristalli non viene annullata con morsetto 15R ON.
Lo stato "frizione azionata" viene rilevato dall'interruttore pedale della frizione (S40/3). La centralina di comando CDI o la centralina di comando ME legge direttamente lo stato dell'interruttore pedale della frizione e lo invia tramite il CAN dell'autotelaio alla centralina di comando SAM lato anteriore.
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Presupposto supplementare per la funzione arresto della tergitura
(con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))
Funzione tergitura o funzione lavaggio attiva
Svolgimento della funzione arresto lavaggio
(con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))
La funzione di arresto tergitura impedisce che, con cofano motore aperto, il motorino del tergicristallo venga attivato dalla centralina di comando SAM lato anteriore, provocando il danneggiamento del veicolo.
Se ad una velocità di v < 3 km/h viene aperto il cofano motore, la centralina di comando SAM lato anteriore interrompe immediatamente l'attivazione del motorino del tergicristallo.
Ad una velocità di v > 6 km/h, la funzione di arresto tergitura viene disattivata, ossia il motorino del tergicristallo viene riattivato a partire da questa velocità.
Lo strumento combinato trasmette la velocità del veicolo tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
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La centralina di comando modulo del piantone dello sterzo legge in modo diretto la posizione dell'interruttore combinato e la trasmette attraverso il CAN dell'autotelaio alla centralina di comando SAM anteriore.
Il cofano motore aperto viene riconosciuto dal sensore di Hall protezione pedoni + interruttore impianto d'allarme antifurto-antiscasso cofano motore (A38/1) (con codice (U60) Protezione pedoni) o dal contattore cofano motore lato sinistro (S62/43) (senza codice (U60) Protezione pedoni).
La centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2) legge direttamente lo stato del sensore di Hall protezione pedoni + interruttore EDW cofano motore (con codice (U60) Protezione pedoni) o del contattore cofano motore lato sinistro (senza codice (U60) Protezione pedoni) e lo invia tramite CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando SAM lato anteriore legge tutte le informazioni di rilievo, le valuta e interrompe l'attivazione del motorino del tergicristallo tramite il LIN tergicristallo/retrovisore interno.
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Presupposti supplementari per il funzionamento riduzione automatica della velocità (senza codice (494) Versione per gli USA)
Decelerazione del veicolo da v > 6 km/h a v < 3 km/h
Interruttore combinato in posizione "3" o "4"
Svolgimento della funzione riduzione automatica velocità
(senza codice (494) Versione per gli USA)
A basse velocità si presuppone una ridotta irrorazione del parabrezza. Per questi motivi la centralina di comando SAM lato anteriore riduce la velocità di tergitura non appena si riconosce la decelerazione del veicolo da v > 6 km/h a v < 3 km/h.
La velocità del veicolo viene inviata dallo strumento combinato tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.
La centralina di comando modulo del piantone dello sterzo legge in modo diretto la posizione dell'interruttore combinato e la trasmette attraverso il CAN dell'autotelaio alla centralina di comando SAM anteriore.
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La centralina di comando SAM lato anteriore legge tutte le informazioni rilevanti, le analizza e riduce di una fase la velocità di tergitura del motorino del tergicristallo tramite il LIN tergicristallo/retrovisore interno.
La riduzione automatica velocità viene ripristinata nelle seguenti condizioni:
- Velocità del veicolo v > 6 km/h
- Cambio velocità del tergicristallo
- Attivazione della funzione tergitura singola a impulso
- Attivazione della funzione lavaggio
Documenti citati
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- pe8230p205197fab Schema di funzionamento parte elettrica tergitura parabrezza