Avvisatore luci accese - Funzionamento

W82.10-1036-79

A7 Modulo base (GM)

A66 Centralina di comando modulo porta conducente (TMF)

A67 Centralina di comando modulo porta passeggero anteriore (TMB)

A68 Modulo interruttori 4 Master

B28 Altoparlante centrale

P2 Strumentazione (INS)

S1 Interruttore di marcia

S24 Interruttore luci

X11 Presa rimorchio a 15poli

X90 Presa di corrente rimorchio 24N a 7 poli

CAN 1 CAN veicolo

CAN 2 CAN abitacolo

CAN 3 CAN telaio

M11 Motorino di bloccaggio porta conducente

M12 Motorino di bloccaggio porta passeggero anteriore

Presupposti

 Alimentazione di tensione applicata su tutte le centraline di comando interessate e collegamento intatto.

 L'interruttore di marcia (S1) si trova in posizione di marcia:

 "Accensione ON" (morsetto 15).

 L'interruttore luci (S24) è in posizione luce di posizione  o luci anabbaglianti :

 Vengono attivati i dispositivi di illuminazione esterna nei modi "Luci di posizione" o "Luci anabbaglianti".

 Le porte lato conducente e passeggero anteriore sono chiuse:

 il modulo base (GM) (A7) riceve dalla centralina di comando modulo porta conducente (TMF) (A66) il messaggio "Porta conducente chiusa" e dalla centralina di comando modulo porta passeggero anteriore (TMF) (A67) il messaggio "Porta passeggero anteriore chiusa".

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Svolgimento della funzione

1 Interruttore di marcia (S1) in posizione "Accensione OFF":

 Il modulo base (GM) (A7) rileva la nuova posizione di commutazione.

2 Aprendo la porta conducente, un interruttore nel motorino di bloccaggio porta conducente (M11) segnala alla centralina di comando modulo porta conducente (TMF) (A66) "Porta conducente aperta". La centralina di comando modulo porta conducente (TMF) (A66) converte il segnale in un messaggio che trasmette sul CAN abitacolo (CAN 2).

Analogamente, l'apertura della porta passeggero anteriore viene rilevata da un interruttore nel motorino di bloccaggio porta passeggero anteriore (M12) e la segnalazione viene trasmessa come messaggio dalla centralina di comando modulo porta passeggero anteriore (TMF) (A67) sul CAN abitacolo (CAN 2).

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3 Il modulo base (GM) (A7) riceve tramite il CAN abitacolo (CAN 2) il messaggio/i messaggi "Porta conducente aperta" o "Porta passeggero anteriore aperta". Dato che le informazioni "Luci di posizione ON" e "Accensione OFF" restano disponibili, il modulo base (GM) (A7) trasmette il messaggio "Attivazione cicalino di avvertimento luci" sul CAN veicolo (CAN 1).

4 La strumentazione (INS) (P2) riceve il messaggio tramite il CAN veicolo (CAN1) e trasmette un segnale acustico di avvertimento mediante l'altoparlante centrale (B28).

L'altoparlante centrale (B28) ha una struttura a doppia bobina, per cui una bobina riproduce il segnale radio e l'altra i rumori generati nella strumentazione (INS) (P2), tra cui anche l'emissione acustica per il cicalino di avvertimento luci.