Gruppo ottico - Descrizione del componente

Generalità

Vengono installate 3 varianti per gruppo ottico lato anteriore sinistro (E1) e gruppo ottico lato anteriore destro (E2) in funzione degli equipaggiamenti seguenti:

 Veicoli senza codice (614) Gruppo ottico fari bi-xenon e senza codice (622) Intelligent Light System (circolazione stradale a destra)

 Veicoli con codice (614) Gruppo ottico fari bi-xenon

 Veicoli con codice (622) Intelligent Light System (circolazione stradale a destra)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Veicoli senza codice (614) Gruppo ottico fari bi-xenon e senza codice (622) Intelligent Light System (circolazione stradale a destra)

Sovrastruttura

 Gruppo ottico lato anteriore sinistro
- Abbagliante lato sinistro (E1e1)
- Anabbagliante lato sinistro (E1e2)
- Luce di posizione luce parcheggio lato anteriore sinistro (E1e3)
- Indicatore di direzione lato anteriore sinistro (E1e5)
- Luce posizione 2 lato anteriore sinistro (E1e12)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Gruppo ottico lato anteriore destro
- Abbagliante lato destro (E2e1)
- Anabbagliante lato destro (E2e2)
- Luce di posizione luce parcheggio lato anteriore destro (E2e3)
- Indicatore di direzione lato anteriore destro (E2e5)
-Luce posizione 2 lato anteriore destro (E2e12)

Funzionamento

L'attivazione dei singoli componenti avviene direttamente dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1).

Veicoli con codice (614) Gruppo ottico fari bi-xenon:

Su questo equipaggiamento manca l'anabbagliante in versione H7, in sua vece vengono montati componenti allo xeno supplementari.

Sovrastruttura

 Gruppo ottico lato anteriore sinistro
- Abbagliante lato sinistro
- Luce di posizione e luce di parcheggio lato anteriore sinistro
- Indicatore di direzione lato anteriore sinistro

-----------------------------------------------------------------------------------------

- Lampada allo xeno con dispositivo di accensione integrato lato sinistro (E1e10)
- Luce di posizione 2, lato anteriore sinistro
- Bobina elettromagnetica abbagliante lato sinistro (E1l1)
- Servomotore regolazione incidenza fascio luminoso lato sinistro (E1m1)
- Centralina di comando fari allo xeno lato sinistro (E1n1)

 Gruppo ottico lato anteriore destro
- Abbagliante lato destro
- Luce di posizione e luce di parcheggio lato anteriore destro
- Indicatore di direzione lato anteriore destro
- Lampada allo xeno con dispositivo di accensione integrato lato destro (E2e10)
- Luce di posizione 2 lato anteriore destro
- Bobina elettromagnetica abbagliante lato destro (E2l1)
- Servomotore regolazione incidenza fascio luminoso lato destro (E2m1)
- Centralina di comando fari allo xeno lato destro (E2n1)

Funzionamento

I componenti allo xeno vengono attivati dalla corrispondente centralina di comando fari allo xeno.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Con anabbaglianti inseriti la relativa lampada allo xeno viene parzialmente coperta da una mascherina.

All'inserimento degli abbaglianti la mascherina viene ribaltata in giù per effetto della corrispondente bobina elettromagnetica abbaglianti, per cui il cono di luce parzialmente coperto viene scoperto. La regolazione automatica incidenza fascio luminoso viene realizzata con i servomotori per regolazione incidenza fascio luminoso.

I componenti residui vengono direttamente attivati dalla centralina di comando SAM lato anteriore

Veicoli con codice (622) Intelligent Light System (circolazione stradale a destra)

Sovrastruttura

 Gruppo ottico lato anteriore sinistro
- Abbagliante sinistro
- Luce di posizione e luce di parcheggio lato anteriore sinistro
- Indicatore di direzione lato anteriore sinistro

-----------------------------------------------------------------------------------------

- Lampada allo xeno con dispositivo di accensione integrato lato sinistro
- Luce di posizione 2 lato anteriore sinistro
- Bobina elettromagnetica abbagliante lato sinistro
- Servomotore regolazione incidenza fascio luminoso lato sinistro
- Servomotore luce orientabile attiva lato sinistro (E1m2)
- Centralina di comando fari allo xeno lato sinistro

 Gruppo ottico lato anteriore destro
- Abbagliante destro
- Luce di posizione e luce di parcheggio lato anteriore destro
- Indicatore di direzione lato anteriore destro
- Lampada allo xeno con dispositivo di accensione integrato lato destro
- Luce di posizione 2 lato anteriore destro
- Bobina elettromagnetica abbagliante lato destro
- Servomotore regolazione incidenza fascio luminoso lato destro
- Servomotore luce orientabile attiva lato destro (E2m2)
- Centralina di comando fari allo xeno lato destro

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funzionamento

L'attivazione dei componenti avviene come su veicoli con codice (614) Gruppo ottico fari bi-xenon.

Vengono tuttavia adottati anche i servomotori per luce orientabile attiva. Questi ultimi permettono le funzioni seguenti:

Luce orientabile attiva

Nello sterzare in una curva l'inserto del faro interno alla curva ruota fino a 15°, quello esterno fino a 7,5°. La funzione viene realizzata mediante i servomotori per luce orientabile attiva.

Luce autostradale

In funzione della velocità la potenza delle lampade allo xeno viene aumentata linearmente dalla relativa centralina di comando fari allo xeno.

A partire da una velocità del veicolo v > 100 km/h l'inserto sinistro del faro viene sollevato dal servomotore regolazione incidenza fascio luminoso lato sinistro.

Fendinebbia ampliato

Con l'attivazione attiva del faro retronebbia e ad una velocità del veicolo V < 70 km/h la centralina di comando fari allo xeno lato sinistro attiva il servomotore regolazione incidenza fascio luminoso lato sinistro e il servomotore per luce orientabile attiva lato sinistro. L'inserto faro viene ruotato ed abbassato verso l'esterno.