Inserimento successivo fari (SWA) - Funzionamento

Funzione complessiva

In linea di principio si distingue fra l'illuminazione di localizzazione vettura e l'inserimento successivo fari ma, di volta in volta, sono gli stessi componenti che vengono azionati per l'illuminazione dell'area circostante alla vettura.

Vengono attivate le seguenti luci:

 Luce di posizione e luce di parcheggio sinistra (E1e3)

 Luce di posizione e luce di parcheggio destra (E2e3)

 Fendinebbia lato sinistro (E1e4) (fino a 31.8.04)

 Fendinebbia lato destro (E2e4) (fino a 31.8.04)

 Fendinebbia lato sinistro (E5/1) (a partire da 1.9.04)

 Fendinebbia lato destro (E5/2) (a partire da 1.9.04)

 Luce di posizione posteriore e luce di parcheggio lato sinistro (E3e2)

 Luce di posizione posteriore e luce di parcheggio lato destro (E4e2)

 la luce di illuminazione targa lato sinistro (E19/1)

 Luce di illuminazione targa destra (E19/2)

Nelle vetture  e  l'illuminazione di localizzazione vettura e l'inserimento successivo fari vengono attivati solo quando l'interruttore a manopola per le luci (S1) si trova nella posizione "Auto".

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Funzionamento dell'illuminazione di localizzazione vettura

Presupposti del funzionamento

 Funzionamento attivato mediante lo strumento combinato (A1)

 Sbloccaggio tramite chiave trasmittente (A8/1)

 Il sensore pioggia/luci (B38/2) segnala "OSCURITA'"

La funzione serve per illuminare l'ambiente con la luce di posizione, il fendinebbia, la luce di posizione posteriore e la luce di illuminazione targa per un intervallo di 40 secondi, impostato in modo fisso nello strumento combinato (A1), durante lo sbloccaggio della vettura.

Interruzione della funzione

 All'apertura della porta conducente

Disattivazione della funzione

 Nello strumento combinato (A1) è possibile inserire o disinserire la funzione di illuminazione per localizzazione vettura.

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Inserimento successivo fari - Funzionamento

Presupposti del funzionamento

 Funzionamento attivato mediante lo strumento combinato (A1)

 Mors. 61 OFF e mors. 15 OFF

 Il sensore pioggia/luci (B38/2) segnala "OSCURITA'"

Funzionamento

L'inserimento successivo fari serve per illuminare l'ambiente con la luce di posizione, il fendinebbia, la luce di posizione posteriore e la luce di illuminazione targa dopo la discesa dalla vettura.

L'intervallo per l'inserimento successivo fari può essere impostato nello strumento combinato (A1) in fasi di 15 secondi da 0 s a 60 s.

L'intervallo per l'inserimento successivo fari viene avviato con l'apertura di una porta o del cofano bagagli. Per ogni ulteriore apertura di una porta o del cofano bagagli l'intervallo di tempo in corso viene arrestato e riavviato. Con la chiusura dell'ultima porta o del cofano bagagli l'intervallo impostato nello strumento combinato (A1) riparte dall'inizio.

Con funzione di inserimento successivo dei fari attivata la centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato conducente (N10/1) trasmette il segnale corrispondente allo strumento combinato (A1), per cui il cicalino di avvertimento (A1h1) della luce e il mors. 58d vengono soppressi. Se la luce di posizione è attiva solo per effetto della luce di marcia sullo sfondo dell'inserimento successivo fari, il cicalino di avvertimento resta attivo (A1h1).

Interruzione della funzione

Tramite l'inserimento e il disinserimento dell'accensione mors. 15, la funzione inserimento successivo fari viene disinserita fino a quando viene soddisfatto il presupposto di funzionamento successivo.

Con l'attivazione di un allarme dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) viene interrotta anche l'accensione dei fari.

Disattivazione della funzione

Impostando l'intervallo a "0 s" nello strumento combinato (A1) l'inserimento dei fari viene disattivato.