Indicatore luci accese - Funzionamento

P82.10-3935-06

1 Stato interruttore a manopola per le luci

2 Porta conducente aperta

3 Oscurità riconosciuta

4 Stato morsetti

5 Emissione segnale di avvertimento

A1 Strumento combinato

A1h1 Cicalino d'allarme

B38/2 Sensore di pioggia/di luce

N10/1 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato conducente

N10/3 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato posteriore 1

N70 Centralina di comando unità di comando sul tetto, lato anteriore

N73 Centralina di comando EZS

S1 Interruttori a manopola per luci

S17/3 Contattore della porta lato anteriore sinistro

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CAN B Bus Control Area Network Class B (abitacolo) (CAN-B)

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Presupposti del funzionamento

 L'interruttore a manopola per le luci (S1) è in posizione "luci di posizione" o "luci anabbaglianti" oppure

 l'interruttore a manopola per le luci (S1) è in posizione "Auto" e il sensore di pioggia/di luce (B38/2) segnala "oscurità"

 Mors. 15R OFF

 Porta conducente aperta

Funzionamento

Il circuito logico per l'attivazione dell'indicatore luci accese è integrato nello strumento combinato (A1).

Lo strumento combinato (A1) riceve il segnale della luce di posizione attivata dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato conducente (N10/1) ed abbina questa informazione al segnale del contattore porta lato anteriore sinistro (S17/3), allo stato morsetti e alla funzione di inserimento successivo dei fari.

 L'indicatore luci accese non viene inserito, se la funzione di inserimento successivo fari è attivata.