P82.10-3935-06
1 Status Lichtdrehschalter
2 Fahrertür geöffnet
3 Dunkelheit erkannt
4 Klemmenstatus
5 Ausgabe Warnsignal
A1 Kombiinstrument
A1h1 Warnsummer
B38/2 Regen-/Lichtsensor
N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer
N10/3 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Heck 1
N70 Steuergerät Dachbedieneinheit vorn
N73 Steuergerät EZS
S1 Lichtdrehschalter
S17/3 Türkontaktschalter vorn links
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CAN-B Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B)
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Funktionsvoraussetzungen
Lichtdrehschalter (S1) steht in Stellung "Standlicht" oder "Abblendlicht" oder
Lichtdrehschalter (S1) steht in Stellung "Auto" und der Regen-/Lichtsensor (B38/2) meldet "Dunkelheit"
Kl. 15R Aus
Fahrertür geöffnet
Funktion
Die Logik zum Ansteuern der Lichtwarnfunktion ist im Kombiinstrument (A1) eingebunden.
Das Kombiinstrument (A1) erhält das Signal des aktiven Standlichts vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1) und verknüpft diese Information mit dem Signal des Türkontaktschalters vorn links (S17/3), dem Klemmenstatus und der Funktion Scheinwerferaufschaltung.
Die Lichtwarnung wird nicht ausgelöst, wenn die Funktion Scheinwerferaufschaltung aktiv ist.
Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer Anordnung/Aufgabe | |||
Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Heck 1 Anordnung/Aufgabe | |||
Steuergerät Elektronischer Zündstartschalter Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | |||
Steuergerät Dachbedieneinheit Anordnung/Aufgabe | |||
Lichtdrehschalter Anordnung/Aufgabe |
Referenzierte Dokumente
- gf5421p4150mx Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer Anordnung/Aufgabe
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