gf8200p2000t

Trasmissione dei dati - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.00 · versione 0102 · 2003-08-27

Valido per: TIPI 211.0 /2

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.00 Generalità — Serie 211 (modelli 0**, 2**)

GF82.00-P-2000T

Trasmissione dei dati - Funzionamento

19.12.01

TIPI 211.0 /2

Trasmissione dei dati nel MOST

Mediante la centralina di comando audiogateway (N93/1) è possibile mettere a disposizione dei singoli componenti MOST tutte le informazioni contenute nel CAN abitacolo (CAN B). Funge da interfaccia (gateway). A tale scopo i segnali in entrata nella centralina di comando audiogateway (N93/1) vengono trasformati in modo da poter essere trasmessi dal MOST al CAN abitacolo (CAN B), e viceversa. Esso è il temporizzatore, con cui i brani di informazioni (trame/frames) vengono trasmessi sul sistema bus. La trama di dati (frame) è costituita da due trame parziali (subframes).

La sequenza di molte trame comprende le informazioni complete per la funzione dei componenti disponibili nel MOST.

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La trasformazione degli impulsi luminosi in segnali elettrici e viceversa avviene attraverso i diodi ottici di trasmissione e di ricezione, che sono integrati in ogni componente MOST.

Quindi, nei componenti MOST, i segnali elettrici vengono ricevuti o inviati. Vengono trasmessi dati di sorgente e dati di controllo.

I dati sorgente vengono trasmessi sincronicamente, come si trovano per esempio su un CD musicale, sotto forma di blocchi nelle trame parziali (subframes). I dati di controllo vengono invece trasmessi asincronicamente. Vengono frammentati, distribuiti su vari subframe e quindi inviati

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I dati di controllo sono provvisti rispettivamente di un indirizzo (codice) che indica per quale componente dell'anello MOST è destinata l'informazione.

Nelle informazioni in arrivo ai componenti, i singoli pacchetti di dati vengono riuniti di nuovo nel componente e possono essere elaborati. Una trama di dati può così contenere le informazioni più diverse (dati sorgente e dati di controllo di tutti i componenti che si trovano nel MOST).

Le unità di trasmissione e di ricezione vengono disinserite, se non sono necessarie, per abbassare la corrente di riposo (modo sleep). La disattivazione ha luogo immediatamente dopo il disinserimento del pannello di comando autoradio e unità di navigazione (A2/56) o dopo aver estratto la chiave trasmittente (A8/1).

Per riavviare la trasmissione ottica delle informazioni il sistema MOST può essere attivato tramite il pannello di comando autoradio e unità di navigazione (A2/56) con il pulsante "ON" (ON/OFF) o girando la chiave trasmittente (A8/1) in posizione "mors. 15R ON", se il sistema non era stato disinserito prima di estrarre la chiave trasmittente (A8/1). Tale attivazione ha luogo grazie ad un segnale elettrico inviato nella linea wake-up dalla centralina di comando audiogateway (N93/1).

Con telefono integrato e chiave trasmittente inserita (A8/1) può essere attivato un segnale di wake-up per le chiamate in arrivo.

Anche se in fase di avviamento un'informazione è destinata al componente, nel MOST perviene nuovamente il segnale luminoso elaborato con intensità massima.

Wake-up - Funzionamento

GF82.00-P-2001T

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