TIPO | 212 |
con CODICE 551 (Impianto allarme antifurto-antiscasso (EDW)) | |
con CODICE 763 (Radiocomando con interruttore antipanico) |
Presupposto per il funzionamento - Generalità
Morsetto 15C OFF
Attivazione allarme mediante l'interruttore antipanico - Informazioni generali
Grazie all'allarme antipanico c'è la possibilità di attivare l'allarme ottico e acustico dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) mediante la chiave trasmittente (A8/1) (ad es. in caso di emergenza).
Svolgimento della funzione in caso di richiesta simultanea dell'allarme in caso di panico e impianto d'allarme antifurto-antiscasso:
L'allarme antipanico ha una priorità maggiore rispetto all'allarme dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW).
Se sono stati attivati entrambi gli allarmi, l'allarme in caso di panico viene emesso a causa della priorità maggiore e l'allarme antifurto-antiscasso viene soppresso. Se dopo lo svolgimento dell'allarme in caso di panico è ancora presente l'allarme antifurto-antiscasso, quest'ultimo viene emesso.
L'attivazione dell'allarme tramite interruttore antipanico comprende le seguenti funzioni parziali:
Funzionamento attivazione dell'allarme antipanico
Funzionamento emissione dell'allarme antipanico
Funzionamento interruzione dell'allarme antipanico
Funzionamento attivazione dell'allarme antipanico
Veicoli senza codice (889) KEYLESS-GO:
In caso di azionamento del tasto di allarme in caso di panico sulla chiave trasmittente per t 2 s, quest'ultima invia un segnale radio tramite l'antenna lunotto (A2/32), amplificatore antenna FM 1, AM, ZV e KEYLESS-GO (A2/18), centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2) e CAN abitacolo (CAN B) alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73).
Veicoli con codice (889) Keyless-Go:
In caso di azionamento del tasto di allarme in caso di panico sulla chiave trasmittente per t 2 s, quest'ultima invia un segnale radio tramite l'antenna lunotto e l'amplificatore antenna FM 1, AM, ZV e KEYLESS-GO alla centralina di comando KEYLESS-GO (N69/5). La centralina di comando KEYLESS-GO invia il segnale radio tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.
Parallelamente al segnale radio la chiave trasmittente invia segnali a raggi infrarossi tramite il ricevitore elemento a raggi infrarossi, la porta anteriore lato conducente (A26/1) (è necessaria una rilevazione esatta), la centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) e il CAN abitacolo alla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.
I segnali a infrarossi e radio contengono le stesse informazioni (ridondanti), vale il segnale ricevuto per primo.
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico controlla la rispettiva autorizzazione all'accesso e invia la richiesta di allarme in caso di panico tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM vano posteriore.
Condizione preliminare supplementare emissione allarme antipanico
Allarme antipanico attivato
Funzionamento emissione dell'allarme antipanico
L'emissione di allarme avviene in modo visivo tramite l'indicatore di direzione (lampeggiatore di emergenza) e in modo acustico tramite la sirena di allarme (H3/1) (fino a 31.5.10) o le trombe lato sinistro (H2) e le trombe lato destro (H2/1) (a partire da 1.6.10).
Viene inoltre inserita l'illuminazione interna.
Emissione visiva dell'allarme:
Lampeggio di emergenza:
La centralina di comando SAM vano posteriore invia il segnale "Allarme in caso di panico attivato" tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1), la quale attiva la funzione lampeggiatore di emergenza.
Le informazioni dettagliate per l'implementazione della funzione lampeggiatore d'emergenza si trovano nella descrizione delle funzioni "Illuminazione esterna - Funzionamento" nella funzione parziale "Attivazione indicatore di direzione - Funzionamento".
Illuminazione interna:
La centralina di comando SAM vano posteriore invia il segnale "Allarme in caso di panico attivato" tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore, la quale attiva l'illuminazione interna.
Le informazioni dettagliate per l'implementazione dell'illuminazione interna sono contenute nella descrizione di funzionamento "Illuminazione interna - Funzionamento" nella funzione parziale "Comando automatico delle luci interne - Funzionamento".
Emissione acustica dell'allarme:
In caso di attivazione di un allarme antifurto-antiscasso nei veicoli fino al 31.5.10 la centralina di comando SAM vano posteriore attiva la sirena di allarme tramite il LIN SAM lato posteriore (LIN B4) o nei veicoli a partire da 1.6.10 invia il segnale "Allarme in caso di panico" tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore. Di conseguenza la centralina di comando SAM lato anteriore attiva le trombe tramite il relè trombe (N10/1kO).
La durata dell'allarme antipanico ottico e acustico è la stessa, ma è memorizzata separatamente nella sirena di allarme (fino a 31.5.10) e nella centralina di comando SAM vano posteriore.
Funzionamento interruzione dell'allarme antipanico
Premendo brevemente il tasto allarme antipanico sulla chiave trasmittente l'allarme antipanico viene interrotto.
Lo svolgimento della funzione interruzione allarme antipanico è identico allo svolgimento della funzione attivazione allarme antipanico.
Documenti citati
- gf8000p9999fl Panoramica dei componenti del sistema protezione antifurto e bloccaggio