Funzionamento bloccaggio porte del veicolo con interruttore di bloccaggio/sbloccaggio

W80.45-1009-06

Carrozzeria 940.899

A5 Centralina di comando GGVS

A23 Centralina di comando ZV/KSA

M11 Motorino bloccaggio porta conducente

M12 Motorino bloccaggio porta passeggero

S63 Interruttore bloccaggio/sbloccaggio

W82.40-0032-06

Carrozzeria 942.899

A5 Centralina di comando GGVS

A23 Centralina di comando ZV/KSA

M11 Motorino bloccaggio porta conducente

M12 Motorino bloccaggio porta passeggero

S63 Interruttore bloccaggio/sbloccaggio

Funzionamento

Bloccaggio con l'interruttore di bloccaggio/sbloccaggio nei veicoli con un equipaggiamento conforme alle direttive di GGVS

1 Condizione di base:
 Porta conducente e passeggero chiuse.

2 La manovra di bloccaggio è stata attivata con l'interruttore di bloccaggio/sbloccaggio (S63).

3 Il segnale «Bloccaggio» dell'interruttore fa sì che la centralina ZV/KSA (A23) comandi

 la centralina di comando GGVS (A5)

e

 i motorini di bloccaggio (M11 e M12) nella porta conducente e passeggero.

I motorini di bloccaggio si spostano nella posizione «Bloccato», le porte chiuse vengono bloccate
e l'illuminazione interna della cabina si spegne.

La centralina di comando GGVS disinserisce l'intera alimentazione della tensione 10 s dopo la fine della manovra di bloccaggio. Essa interrompe a tale scopo il comando del sezionatore della batteria.



 Una chiusura «confort» nell'impianto di chiusura «confort» KSA non viene attivata durante il bloccaggio con l'interruttore di bloccaggio/sbloccaggio.

 Se una delle due porte è aperta durante l'attivazione della manovra di bloccaggio, la porta chiusa viene bloccata, sbloccata e bloccata di nuovo in successione per indicare l'apertura della porta.

 Se la porta del passeggero è aperta, il comando di bloccaggio viene memorizzato e la porta passeggero viene bloccata a posteriori automaticamente alla successiva chiusura.

 Se la porta conducente è aperta, il comando di bloccaggio non viene memorizzato per evitare di rimanere chiusi fuori. Per la porta conducente la manovra di bloccaggio dev'essere ripetuta dopo la successiva chiusura.

 Per la chiusura della porta conducente aperta e la ripetizione della manovra di bloccaggio dopo la fine della 1a manovra di bloccaggio sono disponibili max. 10 s. Dopo la scadenza dei 10 s la centralina GGVS interrompe l'alimentazione della tensione, un bloccaggio della porta conducente è dopo possibile solo ancora manualmente con la leva di apertura della porta.