Funzionamento
Tipo 129
Durante lo sbloccaggio l'unità di comando pneumatica (PSE) viene comandata dalla centralina di comando a raggi infrarossi (IFZ).
Tipi 140/202
Durante lo sbloccaggio l'unità di comando pneumatica (PSE) viene comandata dalla centralina di comando a raggi infrarossi (FBS) attraverso un segnale di massa.
Tipo 210
Durante lo sbloccaggio la centralina di comando multifunzione viene comandata dalla centralina di comando a raggi infrarossi (FBS). La centralina di comando multifunzione trasmette quindi
il segnale di apertura all'unità di comando pneumatica (PSE) attraverso il CAN.Il motorino della pompa si avvia e trasporta sovrappressione. Gli elementi della chiusura centralizzata vengono pressurizzati. Quando viene raggiunta una pressione di 450 mbar nel sistema, il pressostato disinserisce la pompa. Ora il sistema viene depressurizzato attraverso la PSE e l'operazione di sbloccaggio è terminata.
L'operazione di bloccaggio avviene in modo analogo all'operazione di sboccaggio. Al successivo azionamento del tasto di trasmissione anche la PSE viene tuttavia comandata con massa attraverso il secondo cavo di controllo della centralina di comando a raggi infrarosi (FBS). Il senso di rotazione del motorino della pompa viene invertito e genera così la depressione necessaria al bloccaggio.