Funzionamento bloccaggio vettura su porta conducente con chiave

W82.40-0059-09

1 Serratura porta

2 Comando tetto scorrevole-sollevabile

A5 Centralina di comando GGVS

A23 Centralina di comando ZV/KSA

S74 Interruttore chiavistello porta conducente

S87 Interruttore a noce serratura porta conducente

S91 Interrutt. di bloccaggio tetto scorrevole

M7 Motorino alzacristallo porta conducente

M8 Motorino alzacristallo porta passeggero

M11 Motorino bloccaggio porta conducente

M12 Motorino bloccaggio porta passeggero

Funzionamento
Bloccaggio con la chiave sulla serratura della porta conducente nei veicoli con un equipaggiamento conforme alle direttive GGVS

1 Condizioni di base:
 Porta conducente e porta passeggero chiusa.

 Accensione: DISINSERITA.

2 L'operazione di bloccaggio è stata attivata meccanicamente con la chiave sulla serratura (1) della porta conducente.

3 Il bloccaggio meccanico viene rilevato da un commutatore
a due vie nel motorino di bloccaggio (M11) della porta conducente e dall'interruttore a noce serratura (S87),
e segnalato immediatamente alla centralina di comando ZV/KSA (A23).

4 Il segnale del commutatore a due vie fa sì che la centralina ZV/KSA comandi

 la centralina CCVS (A5)

e

 i motorini di bloccaggio (M11 e M12) nella porta lato conducente e lato passeggero.

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Il segnale del commutatore a due vie fa sì che la centralina ZV/KSA comandi

 i motorini degli alzacristalli (M7 e M8) nella porta del conducente e nella porta del passeggero

e

 il comando del tetto scorrevole-sollevabile (2).

I motorini di bloccaggio si portano nella posizione «Bloccato», le porte chiuse vengono bloccate, i finestrini aperti e il tetto scorrevole-sollevabile aperto vengono chiusi nell'ambito della chiusura confort. L'illuminazione interna della cabina si spegne.

La centralina GGVS disinserisce l'intera alimentazione della tensione 10 s dopo la fine dell'operazione di bloccaggio.
Essa interrompe il comando del sezionatore della batteria.

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

 La chiusura del tetto scorrevole può essere soppressa con l'interruttore di bloccaggio tetto scorrevole (S91).

 Se la porta del passeggero è aperta durante l'attivazione del bloccaggio, la porta del conducente chiusa viene successivamente bloccata, sbloccata e bloccata di nuovo per indicare la porta aperta. Una chiusura confort non viene in questo caso attivata, i finestrini e il tetto scorrevole-sollevabile rimangono aperti.

 Il comando di bloccaggio per la porta lato passeggero viene memorizzato e la porta lato passeggero viene successivamente bloccata in modo automatico alla successiva chiusura.

 Per la chiusura dei finestrini e del tetto scorrevole nell'ambito di una chiusura confort dopo la successiva chiusura della porta lato passeggero è necessario, affinché la centralina GGVS ristabilisca di nuovo l'alimentazione della tensione attraverso il sezionatore della batteria, che la porta del conducente venga sbloccata meccanicamente e aperta, che l'accensione venga inserita e disinserita di nuovo e la porta del conducente bloccata di nuovo.