GF80.20-P-3009RT | Bloccaggio/sbloccaggio della vettura con interruttore interno - Funzionamento | 17.5.05 |
TIPO 251.1 /0 fino a modello anno 8
Funzionamento
I segnali dell'interruttore azionamento interno chiusura centralizzata lato sinistro (S85/5) e dell'interruttore azionamento interno chiusura centralizzata lato destro (S85/6) vengono letti dalle centraline di comando porta e inviati al bus Control Area Network Classe B (abitacolo) (CAN-B).
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) legge i segnali e aziona il bloccaggio o lo sbloccaggio della chiusura centralizzata a seconda dello:
stato della chiusura centralizzata,
stato porta (segnali dell'interruttore nottolino girevole nei motorini chiusura centralizzata tramite CAN-B).
In caso di bloccaggio con gli interruttori azionamento interno chiusura centralizzata, lo sportello serbatoio carburante non si blocca.
Sono possibili le seguenti situazioni:
porta conducente aperta:
tutte le porte, tranne la porta conducente, vengono bloccate.
Lo sportello serbatoio carburante rimane aperto.
Porta passeggero anteriore o porte lato conducente e passeggero anteriore aperte:
Il bloccagio viene interrotto.
Bloccaggio dall'esterno con chiave trasmittente (A8/1):
è consentito solo il bloccaggio.
Sbloccaggio dall'esterno con la chiave trasmittente:
se non sono aperte altre porte, funzionamento completo.
Documenti citati
- gf7229p4141rt Centralina di comando porta anteriore sinistra, descrizione del componente
- gf7229p4142rt Centralina di comando porta anteriore destra, descrizione del componente
- gf8057p6000rt Centralina di comando del blocchetto di accensione elettronico (EZS) - Descrizione del componente