Chiusura cofano bagagliaio - Funzionamento

P80.20-2132-01

Chiudere il cofano del bagagliaio

L'esecuzione di chiusura elettrica del cofano del bagagliaio può essere comandata con i seguenti interruttori:

 tasto HDFS (S62/26)

 interruttore sbloccaggio cofano bagagliaio (S15/1)

Azionando nuovamente l'interruttore, il movimento di chiusura del cofano bagagliaio riprende. Con il tasto HDFS (S62/26) il cofano del bagagliaio può essere chiuso con un'unica pressione elettrica. Un azionamento multiplo del tasto HDFS (S62/26) arresta il movimento di chiusura o lo continua.

Con l'interruttore sbloccaggio cofano bagagliaio (S15/1) il cofano bagagliaio può essere chiuso dall'abitacolo del veicolo elettricamente. A questo scopo l'interruttore deve essere premuto continuamente per motivi di sicurezza. Lasciando l'interruttore il movimento del cofano bagagliaio si arresta immediatamente.

Procedura

L'azionamento dell'interruttore sbloccaggio cofano bagagliaio (S15/1) viene identificato dalla centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1). La centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) trasmette il messaggio per la chiusura del cofano bagagliaio tramite il CAN dell'abitacolo all'unità di comando pneumatica, PSE (A37) e alla centralina di comando chiusura/apertura a distanza cofano bagagliaio (N121).

L'azionamento del tasto HDFS (S62/26) viene letta direttamente dalla centralina di comando chiusura/apertura a distanza cofano bagagliaio (N121). La centralina di comando chiusura/apertura a distanza cofano bagagliaio (N121) comanda, dopo l'azionamento dell'interruttore, il motore di comando cofano bagagliaio (M15/2).

Il punto di disinserimento finale del motore di comando cofano bagagliaio (M15/2) è scelto proprio in modo che dopo il disinserimento del motore il cofano bagagliaio cada nella serratura a causa del suo peso proprio.

La chiusura completa del cofano bagagliaio viene effettuata dal meccanismo di chiusura servoassistito. La chiusura servoassistita viene avviata dall'unità di comando pneumatica, PSE (A37) , facendo sì che il contatto del microinterruttore occhiello della chiusura servoassistita del cofano bagagliaio (S88/3) venga aperto.