Inserimento fari - Funzionamento

Il funzionamento dell'inserimento dei fari serve ad illuminare, dopo aver abbandonato la vettura, l'ambiente circostante con le luci di posizione, i fanali posteriori, le luci targa e le luci fendinebbia, per un intervallo di tempo regolabile nello strumento combinato (A1).

L'intervallo di tempo può essere regolato in passi di 15 s tra 0 s e 60 s.

Presupposto del funzionamento

 L'inserimento dei fari è attivato attraverso lo strumento combinato (A1) (T>0)

 Morsetto 61 e morsetto 15 "DISINSERITO"

 Il sensore per l'accensione automatica luci (B32/1) segnala "OSCURITA"

Da 01.06.01 (modello anno 2002) per USA e CANADA

L'interruttore rotante luci deve trovarsi inoltre nella posizione di automatico.

Sequenza funzionale

Se sono presenti i presupposti del funzionamento, l'inserimento dei fari è attivo per 60 s (questo tempo dipende dall'intervallo di tempo impostato nello strumento combinato (A1)).

Aprendo una porta (anche il cofano del bagagliaio) il tempo (t=60 s) viene avviato di nuovo (ciò vale per ogni apertura durante il tempo che decorre (t=60 s)). Con la chiusura dell'ultima porta viene attivato l'intervallo di tempo impostato nello strumento combinato (A1).

Interrompere la funzione (allontanamento discreto)

Inserendo e disinserendo l'accensione (morsetto 15) la funzione di inserimento dei fari viene interrotta fino al successivo presupposto del funzionamento.

 L'inserimento dei fari viene interrotto anche in seguito all'attivazione di un allarme dell'impianto d'allarme-antifurto-antiscasso (EDW) .

Disattivare la funzione

L'inserimento dei fari viene disattivato impostando l'intervallo di tempo a "0 s" nello strumento combinato (A1).

Da 01.06.01 (modello anno 2002) per USA e CANADA

Se l'interruttore rotante luci si trova in una posizione diversa da "automatico" anche in questo caso l'inserimento dei fari deve essere disattivato.