Descrizione del funzionamento protezione antifurto e bloccaggio

La descrizione del funzionamento protezione antifurto e bloccaggio comprende le seguenti funzioni parziali, descritte in documenti separati:

 Chiusura centralizzata (ZV)

 KEYLESS-GO - Funzionamento (con CODICE 889 (KEYLESS-GO))

 Sistema di abilitazione all'avviamento, livello 3 (FBS 3) - Funzionamento (fino al 31.05.2015)

 Sistema di abilitazione all'avviamento, livello 4 (FBS 4) - Funzionamento (a partire da 01.06.2015)

 Azionamento comfort (KFB) - Funzionamento

 Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) - Funzionamento (con CODICE 551 (Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)))

 TIPO 172.4 a partire da 01/06/12
Con la modalità di trasporto attivata la gestione dell'energia non consente lo sbloccaggio della porta passeggero anteriore e del cofano bagagli tramite la chiusura centralizzata.
Informazioni dettagliate sullo stato di esercizio modalità di trasporto si trovano nella descrizione del funzionamento separata "Gestione dell'energia".

Chiusura centralizzata (ZV)

La chiusura centralizzata attiva il bloccaggio e lo sbloccaggio delle porte del veicolo, del cofano bagagli, del cassetto portaoggetti, del vano portaoggetti nella consolle centrale e dello sportello serbatoio carburante.

KEYLESS-GO - Funzionamento (con CODICE 889 (KEYLESS-GO))

La funzione comfort KEYLESS-GO consente il bloccaggio o lo sbloccaggio senza chiave della chiusura centralizzata nonché l'avviamento e l'arresto del motore, senza che la chiave trasmittente (A8/1) debba essere inserita nella centralina di comando blocchetto di accensione elettrico (N73). È sufficiente portare con sé la chiave trasmittente.

 Il comando della chiusura centralizzata tramite la chiave trasmittente resta parallelo alle funzioni KEYLESS-GO.

Sistema di abilitazione all'avviamento, livello 3 (FBS 3) - Funzionamento (fino al 31.05.2015)

Il sistema di abilitazione all'avviamento, livello 3 consente l'inserimento dell'accensione e l'avviamento del motore. Il sistema di abilitazione all'avviamento, livello 3 è costituito da un insieme di centraline di comando che autonomamente eseguono e controllano il calcolo del codice di abilitazione all'avviamento. Se l'interrogazione è valida, l'abilitazione dei relativi componenti avviene autonomamente.

Sistema di abilitazione all'avviamento, livello 4 (FBS 4) - Funzionamento (a partire da 01.06.2015)

Il sistema di abilitazione all'avviamento, livello 4 consente l'inserimento dell'accensione e l'avviamento del motore. Il sistema di abilitazione all'avviamento, livello 4 è costituito da un insieme di centraline di comando che autonomamente eseguono e controllano il calcolo del codice di abilitazione all'avviamento. Se l'interrogazione è valida, l'abilitazione dei relativi componenti avviene autonomamente.

Azionamento comfort (KFB) - Funzionamento

L'azionamento comfort consente un'apertura e una chiusura centralizzata dei finestrini laterali e del tetto Vario tramite la chiave trasmittente e il tasto modalità di ricircolo (N22/7s2).

Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) - Funzionamento (con CODICE 551 (Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)))

Dopo il bloccaggio della chiusura centralizzata l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso sorveglia tutti gli ingressi rilevanti. Se su uno degli ingressi sorvegliati viene riconosciuta una variazione di stato, vengono emessi un allarme acustico e un allarme visivo.