gf6850p0004ca

Tendina avvolgibile - Funzionamento

Tipo gf · tema 68.50 · versione 0105 · 2019-11-22

Valido per: Tipo 207.3 con codice 540 (Tendina avvolgibile elettrica per lunotto)

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 68 Equipaggiamento interno › 68.50 Tendine, avvolgibili, reti per bagagli, ancoraggi dei carichi — Serie 207 (modelli 3**)

GF68.50-P-0004CA

Tendina avvolgibile - Funzionamento

22.11.2019

Tipo

207.3

con codice 540 (Tendina avvolgibile elettrica per lunotto)

Tendina avvolgibile - Funzionamento

B10/4

Sensore di temperatura abitacolo

M24

Motorino tendina avvolgibile lunotto

M24b1

Sensore di Hall, motorino della tendina avvolgibile lunotto

M24m1

Motorino della tendina avvolgibile lunotto

N3/9

Centralina di comando CDI (motore diesel)

N3/10

Centralina di comando ME (motore a benzina)

N10/1

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

N10/2

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore

N15/5

Centralina di comando modulo elettronico della leva selettrice (fino al 31.05.2013 con cambio 722)

N22/7

Apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico

N72/1

Centralina di comando pannello di comando superiore

N72/1s9

Tasto tendina parasole avvolgibile lunotto (fino al 31.05.2013, a partire da 01.06.2013 con cambio 711, 716)

N72/4

Pannello di comando inferiore lato sinistro (a partire da 01.06.2013 con cambio 722.9, 725)

N72/4s4

Tasto tendina parasole avvolgibile (a partire da 01.06.2013 con cambio 722.9, 725)

N73

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico

S16/2

Interruttore luce di retromarcia (con cambio 711, 716)

Y3/8n4

Centralina di comando gestione del cambio completamente integrata (con cambio 722.9, 725)

CAN B

CAN abitacolo

CAN C

CAN motore

CAN E

CAN autotelaio (fino a 31.05.2013)

CAN E1

CAN autotelaio 1 (a partire da 01.06.2013)

LIN 1

LIN plancia portastrumenti

P68.50-2590-76

Presupposti per il funzionamento - Generalità

Non c'e né sottotensione, né sovratensione

Morsetto 15R ON

Protezione termica non attiva (temperatura abitacolo T > 1 °C)

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico trasmette lo stato del morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore ed alla centralina di comando SAM vano posteriore.

Tendina avvolgibile - Informazioni generali

La tendina parasole avvolgibile si trova davanti al lunotto e può essere abbassata o sollevata orizzontalmente. Azionando il tasto tendina parasole avvolgibile lunotto è possibile abbassare e sollevare manualmente la tendina parasole avvolgibile. In caso di retromarcia la tendina parasole avvolgibile viene sollevata automaticamente.

Per proteggere la meccanica della tendina parasole avvolgibile e ridurre la rumorosità sviluppata, la funzione comprende un avviamento e rallentamento lento della tendina parasole avvolgibile in un campo definito prima del rispettivo finecorsa meccanico. Questa funzione viene definita "arresto morbido".

Il motorino della tendina avvolgibile lunotto è equipaggiato con il sensore di Hall, il motorino della tendina avvolgibile lunotto. I segnali del sensore di Hall, del motorino tendina parasole avvolgibile lunotto vengono letti direttamente e valutati dalla centralina di comando SAM vano posteriore.

Protezione contro il surriscaldamento:
Ciascuna attivazione del motorino della tendina avvolgibile viene contata nella centralina di comando SAM vano posteriore. Se un valore di soglia definito viene superato entro una durata definita, la centralina di comando SAM vano posteriore disattiva il motorino della tendina avvolgibile lunotto a causa di un rischio di surriscaldamento. Una nuova attivazione è di nuovo possibile dopo un periodo di raffreddamento memorizzato nella centralina di comando SAM vano posteriore.
Inoltre la centralina di comando SAM vano posteriore valuta la temperatura abitacolo. La temperatura abitacolo viene rilevata dal sensore di temperatura dell'abitacolo. L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico legge direttamente il segnale del sensore di temperatura dell'abitacolo, calcola la temperatura interna e invia il valore della temperatura abitacolo tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore e alla centralina di comando SAM vano posteriore.

La funzione tendina parasole avvolgibile comprende le seguenti funzioni parziali:

Svolgimento della funzione inizializzazione

Svolgimento della funzione riconoscimento del bloccaggio

Svolgimento della funzione abbassamento o sollevamento della tendina parasole avvolgibile

Svolgimento della funzione inizializzazione

La tendina parasole avvolgibile deve essere inizializzata prima del primo utilizzo. Durante l'inizializzazione della tendina parasole avvolgibile vengono raggiunti il finecorsa meccanico superiore e inferiore e memorizzata la rispettiva posizione nella centralina di comando SAM vano posteriore.

Azionando il tasto tendina parasole avvolgibile lunotto per più di t = 15 s, l'inizializzazione della tendina parasole avvolgibile viene annullata. Questa funzione può essere disattivata tramite il tester di diagnosi. In caso di una possibile sottotensione della rete di bordo, anche l'inizializzazione della tendina parasole avvolgibile viene annullata.

L'inizializzazione è la base per l'abbinamento della posizione attuale alla posizione della tendina parasole avvolgibile rilevata dalla centralina di comando SAM vano posteriore. Per avviare manualmente l'inizializzazione, è necessario premere il tasto tendina parasole avvolgibile lunotto e tenerlo premuto fino al termine dell'attivazione. Il motorino della tendina avvolgibile lunotto viene attivata ad una velocità ridotta fino al raggiungimento del finecorsa meccanico e disattivato dal riconoscimento del bloccaggio. Il contatore posizioni del rispettivo finecorsa opposto viene impostato sul valore zero. A questo punto è necessario premere di nuovo il tasto tendina parasole avvolgibile e tenerlo premuto fino al termine dell'attivazione. Anche il contatore posizioni del rispettivo finecorsa opposto viene impostato sul valore zero. L'operazione di inizializzazione è conclusa.

La centralina di comando SAM lato anteriore legge lo stato del tasto tendina parasole avvolgibile lunotto tramite il LIN plancia portastrumenti e lo invia tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM vano posteriore. La centralina di comando SAM vano posteriore attiva direttamente il motorino tendina avvolgibile lunotto. La tendina parasole avvolgibile viene di conseguente abbassata o sollevata.

L'inizializzazione manuale deve essere eseguita nei seguenti casi:

Sostituzione della centralina di comando SAM vano posteriore

Tendina avvolgibile nel funzionamento di emergenza

La tendina parasole avvolgibile viene inizializzata automaticamente se nell'esercizio normale sono stati eseguiti 100 spostamenti o si è verificato un blocco.

Svolgimento della funzione riconoscimento del bloccaggio

Il blocco viene riconosciuto se i segnali del sensore di Hall, del motorino tendina parasole avvolgibile lunotto non pervengono per un tempo pre-programmato durante l'abbassamento o il sollevamento.

La mancanza dei segnali del sensore di Hall può avere le seguenti cause:

Urto contro un ostacolo durante la corsa

Il sensore di Hall è guasto

Raggiungimento del finecorsa meccanico superiore o inferiore

I segnali del sensore di Hall, del motorino della tendina avvolgibile lunotto vengono letti direttamente dalla centralina di comando SAM vano posteriore.

In caso di un blocco l'attivazione del motorino della tendina avvolgibile lunotto viene arrestata e successivamente invertita. Questo significa che la tendina avvolgibile procede nella direzione opposta. Successivamente, il sistema esegue un'inizializzazione automatica.

Svolgimento della funzione abbassamento o sollevamento della tendina parasole avvolgibile

La richiesta per l'abbassamento o il sollevamento della tendina parasole avvolgibile viene generata premendo il tasto tendina parasole avvolgibile o innestando la retromarcia (con cambio 711, 716) o la posizione del cambio "R" (con cambio 722, 725).

La centralina di comando SAM lato anteriore legge lo stato del tasto tendina parasole avvolgibile lunotto tramite il LIN plancia portastrumenti e lo invia tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM vano posteriore.

L'innesto della retromarcia (con cambio 711, 716) o della posizione del cambio "R" (con cambio 722, 725) viene riconosciuto quanto segue:

Veicoli con cambio 711, 716 (cambio meccanico):

L'innesto della retromarcia viene definito tramite lo stato dell'interruttore luce di retromarcia, letto direttamente dalla centralina di comando SAM lato anteriore.

Veicoli con cambio 722.6 (cambio automatico):

La richiesta di innesto della posizione del cambio "R" viene definita dalla corrispondente posizione della leva selettrice. La centralina di comando modulo elettronico della leva selettrice invia la posizione della leva selettrice tramite il CAN trasmissione, la centralina di comando CDI o la centralina di comando ME e il CAN dell'autotelaio alla centralina di comando SAM lato anteriore.

Veicoli con cambio 722.9, 725 (Cambio automatico):

L'innesto della posizione del cambio "R" avviene tramite la centralina di comando gestione del cambio ad integrazione completa. Successivamente la centralina di comando gestione del cambio ad integrazione completa invia lo stato "Posizione del cambio R innestata" tramite il CAN trasmissione, alla centralina di comando CDI o alla centralina di comando ME e il CAN autotelaio (fino al 31.05.2013) o il CAN autotelaio 1 (a partire da 01.06.2013) alla centralina di comando SAM lato anteriore.

Nella centralina di comando SAM lato anteriore sono montati due microprocessori, uno per il comando delle funzioni base, come ad es. l'illuminazione esterna, l'altro per il comando delle funzioni del gateway centrale. Entrambi i processori comunicano internamente tra di loro tramite il CAN dell'abitacolo. Il microprocessore per il comando delle funzioni gateway centrale genera, sulla base delle funzioni in entrata, il segnale "Retromarcia innestata" indipendente dalla variante del cambio e lo invia tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM vano posteriore.

La centralina di comando SAM vano posteriore attiva direttamente il motorino tendina avvolgibile lunotto. La tendina parasole avvolgibile viene di conseguente abbassata o sollevata.

L'attivazione del motorino tendina avvolgibile lunotto dura al massimo t = 20 s. Con una tensione della rete di bordo di U < 10,5 V l'attivazione viene prolungata di t = 2 s, per garantire uno spostamento nella posizione terminale a condizioni sfavorevoli (freddo, azionamento difficoltoso). Allo scadere della durata la richiesta viene terminata automaticamente.

Se il tasto tendina parasole avvolgibile lunotto viene azionato in permanenza per t > 30 s, esso viene definito come "bloccato". Il motorino della tendina avvolgibile lunotto non viene attivato finché non viene riconosciuto uno stato di riposo del tasto tendina parasole avvolgibile lunotto.

L'ultima direzione di movimento viene memorizzata nella centralina di comando SAM vano posteriore in modo che la tendina parasole avvolgibile venga spostata di nuovo nella direzione prevista al riazionamento del tasto tendina parasole avvolgibile lunotto. Se il tasto tendina parasole avvolgibile lunotto viene azionando di nuovo con l'attivazione attivo, la tendina parasole avvolgibile viene arrestata e dopo t = 200 ms viene spostata nella direzione opposta.

A scopi di controllo la tendina parasole avvolgibile può essere arrestata in ciascuna posizione durante il sollevamento e l'abbassamento. A tal proposito l'attivazione del motorino tendina avvolgibile lunotto può essere interrotta manualmente o tramite il tester di diagnosi. Se la tendina parasole avvolgibile viene arrestata manualmente, il tasto tendina parasole avvolgibile deve essere azionato tre volte entro t = 500 ms. La centralina di comando SAM vano posteriore interrompe di conseguenza l'attivazione del motorino tendina avvolgibile lunotto. La tendina parasole avvolgibile resta ferma nella posizione attuale.

Trattamento errori:
In caso di guasto riconosciuto le uscite hardware sulla centralina di comando SAM vano motore vengono disattivate al successivo ciclo di innesto. In questo modo nella centralina di comando SAM vano posteriore vengono memorizzati diversi dati periferici.

Schema di funzionamento impianto elettrico tendina avvolgibile

PE68.50-P-2052-97EAA

Panoramica dei componenti di sistema finestrini e protezione da sguardi indiscreti

GF67.00-P-9999CA

Documenti citati