B10/4 | Innenraum-Temperatursensor |
M24 | Sonnenrollomotor Heckscheibe |
M24b1 | Hallsensor, Sonnenrollomotor Heckscheibe |
M24m1 | Motor Sonnenrollomotor Heckscheibe |
N3/9 | Steuergerät CDI (Dieselmotor) |
N3/10 | Steuergerät ME (Benzinmotor) |
N10/1 | Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn |
N10/2 | Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond |
N15/5 | Steuergerät Elektronisches Wählhebelmodul (bis 31.05.2013 mit Getriebe 722) |
N22/7 | Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik |
N72/1 | Steuergerät Oberes Bedienfeld |
N72/1s9 | Taste Sonnenrollo Heckscheibe (bis 31.05.2013, ab 01.06.2013 mit Getriebe 711, 716) |
N72/4 | Unteres Bedienfeld links (ab 01.06.2013 mit Getriebe 722.9, 725) |
N72/4s4 | Taste Sonnenrollo Heckscheibe (ab 01.06.2013 mit Getriebe 722.9, 725) |
N73 | Steuergerät elektronisches Zündschloss |
S16/2 | Schalter Rückfahrleuchte (mit Getriebe 711, 716) |
Y3/8n4 | Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung (mit Getriebe 722.9, 725) |
CAN B | Innenraum-CAN |
CAN C | Antriebs-CAN |
CAN E | Fahrwerk-CAN (bis 31.05.2013) |
CAN E1 | Fahrwerk-CAN 1 (ab 01.06.2013) |
LIN 1 | Instrumententafel-LIN |
P68.50-2590-76
Funktionsvoraussetzungen allgemein
Keine Über- oder Unterspannung
Klemme 15R Ein
Temperaturschutz nicht aktiv (Innenraumtemperatur T > 1 °C)
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn und an das Steuergerät SAM Fond.
Sonnenrollo allgemein
Das Sonnenrollo ist vor der Heckscheibe angeordnet und kann horizontal aus- und eingefahren werden. Durch Betätigen der Taste Sonnenrollo Heckscheibe kann das Sonnenrollo manuell aus- und eingefahren werden. Bei Rückwärtsfahrt wird das Sonnenrollo automatisch eingefahren.
Um die Mechanik des Sonnenrollos zu schonen und die Geräuschentwicklung zu reduzieren, beinhaltet die Funktion ein sanftes Anlaufen und Verzögern des Sonnenrollos in einem definierten Bereich vor dem jeweiligen mechanischen Anschlag. Diese Funktion wird als "Softanschlag" bezeichnet.
Der Sonnenrollomotor Heckscheibe ist mit dem Hallsensor, Sonnenrollomotor Heckscheibe ausgestattet. Die Signale des Hallsensors, Sonnenrollomotor Heckscheibe werden vom Steuergerät SAM Fond direkt eingelesen und ausgewertet.
Überhitzungsschutz:
Jede Ansteuerung des Sonnenrollomotors Heckscheibe wird im Steuergerät SAM Fond gezählt. Wenn innerhalb einer festgelegten Zeitdauer ein definierter Schwellenwert überschritten wird, schaltet das Steuergerät SAM Fond den Sonnenrollomotor Heckscheibe aufgrund drohender Überhitzung ab. Eine erneute Ansteuerung ist erst wieder nach einer im Steuergerät SAM Fond hinterlegten Abkühlzeit möglich.
Zusätzlich wertet das Steuergerät SAM Fond die Innenraumtemperatur aus. Die Innenraumtemperatur wird vom Innenraum-Temperatursensor erfasst. Das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik liest das Signal des Innenraum-Temperatursensors direkt ein, errechnet die Innenraumtemperatur und sendet den Wert der Innenraumtemperatur über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn und an das Steuergerät SAM Fond.
Die Funktion Sonnenrollo umfasst folgende Teilfunktionen:
Funktionsablauf Normieren
Funktionsablauf Blockiererkennung
Funktionsablauf Sonnenrollo aus- oder einfahren
Funktionsablauf Normieren
Das Sonnenrollo muss vor dem ersten Lauf normiert werden. Beim Normieren des Sonnenrollos werden der obere und der untere mechanische Anschlag angefahren und die jeweilige Position wird im Steuergerät SAM Fond abgespeichert.
Durch das Betätigen der Taste Sonnenrollo Heckscheibe für länger als t = 15 s wird das Sonnenrollo entnormiert. Diese Funktion kann über Diagnosetester deaktiviert werden. Im Fall einer möglichen Unterspannung des Bordnetzes wird das Sonnenrollo ebenfalls entnormiert.
Das Normieren ist die Grundlage für die Zuordnung der momentanen Position zu der vom Steuergerät SAM Fond erfassten Position des Sonnenrollos. Um das Normieren manuell zu starten, muss die Taste Sonnenrollo Heckscheibe gedrückt und bis zum Ende der Ansteuerung gedrückt gehalten werden. Der Sonnenrollomotor Heckscheibe wird mit reduzierter Geschwindigkeit bis zum Erreichen des mechanischen Anschlags angesteuert und durch die Blockiererkennung abgeschaltet. Der Positionszähler des jeweils anderen Anschlags wird auf den Wert null gesetzt. Nun muss die Taste Sonnenrollo Heckscheibe wieder gedrückt und bis zum Ende der Ansteuerung gedrückt gehalten werden. Der Positionszähler des jeweils anderen Anschlags wird ebenfalls auf den Wert null gesetzt. Der Normiervorgang ist beendet.
Das Steuergerät SAM vorn liest den Status der Taste Sonnenrollo Heckscheibe über Instrumententafel-LIN ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond. Das Steuergerät SAM Fond steuert den Sonnenrollomotor Heckscheibe direkt an. Das Sonnenrollo wird daraufhin aus- oder eingefahren.
Das manuelle Normieren muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:
Austausch des Steuergeräts SAM Fond
Sonnenrollo im Notlaufbetrieb
Das Sonnenrollo wird automatisch normiert, wenn im Normalbetrieb 100 Verstellungen durchgeführt wurden oder ein Blockieren aufgetreten ist.
Funktionsablauf Blockiererkennung
Ein Blockieren wird erkannt, wenn die Signale des Hallsensors, Sonnenrollomotor Heckscheibe während des Aus- oder Einfahrens für eine vorprogrammierte Zeit ausbleiben.
Das Ausbleiben der Signale des Hallsensors kann folgende Ursachen haben:
Auflaufen auf ein Hindernis innerhalb des Verfahrbereichs
Hallsensor ist defekt
Anfahren des oberen bzw. unteren mechanischen Anschlags
Die Signale des Hallsensors, Sonnenrollomotor Heckscheibe werden vom Steuergerät SAM Fond direkt eingelesen.
Im Falle eines Blockierens wird die Ansteuerung des Sonnenrollomotors Heckscheibe gestoppt und anschließend umgekehrt. Das heißt, das Sonnenrollo wird in die entgegengesetzte Richtung verfahren. Danach führt das System eine automatische Normierung durch.
Funktionsablauf Sonnenrollo aus- oder einfahren
Die Anforderung zum Aus- oder Einfahren des Sonnenrollos wird durch Drücken der Taste Sonnenrollo Heckscheibe oder das Einlegen des Rückwärtsgangs (mit Getriebe 711, 716) oder der Fahrstufe "R" (mit Getriebe 722, 725) generiert.
Das Steuergerät SAM vorn liest den Status der Taste Sonnenrollo Heckscheibe über Instrumententafel-LIN ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond.
Das Einlegen des Rückwärtsgangs (mit Getriebe 711, 716) oder der Fahrstufe "R" (mit Getriebe 722, 725) wird wie folgt erkannt:
Fahrzeuge mit Getriebe 711, 716 (Schaltgetriebe):
Das Einlegen des Rückwärtsgangs wird über den Status des Schalters Rückfahrleuchte, der vom Steuergerät SAM vorn direkt eingelesen wird, definiert.
Fahrzeuge mit Getriebe 722.6 (Automatikgetriebe):
Die Anforderung Fahrstufe "R" einlegen wird durch die entsprechende Wählhebelstellung definiert. Das Steuergerät Elektronisches Wählhebelmodul sendet die Wählhebelstellung über Antriebs-CAN, Steuergerät CDI oder Steuergerät ME und Fahrwerk-CAN an das Steuergerät SAM vorn.
Fahrzeuge mit Getriebe 722.9, 725 (Automatikgetriebe):
Das Einlegen der Fahrstufe "R" erfolgt durch das Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung. Anschließend sendet das Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung den Status "Fahrstufe R eingelegt" über Antriebs-CAN, Steuergerät CDI oder Steuergerät ME und Fahrwerk-CAN (bis 31.05.2013) oder Fahrwerk-CAN 1 (ab 01.06.2013) an das Steuergerät SAM vorn.
Im Steuergerät SAM vorn sind zwei Mikroprozessoren verbaut, einer zur Steuerung der Grundfunktionen, z. B. der Außenbeleuchtung, der Zweite zur Steuerung der Zentralgateway-Funktionen. Beide Prozessoren kommunizieren intern über Innenraum-CAN miteinander. Der Mikroprozessor zur Steuerung der Zentralgateway-Funktionen generiert aus den eingehenden Informationen das von der Getriebevariante unabhängige Signal "Rückwärtsgang eingelegt" und sendet dieses über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond.
Das Steuergerät SAM Fond steuert den Motor Sonnenrollomotor Heckscheibe direkt an. Das Sonnenrollo wird daraufhin aus- oder eingefahren.
Die Ansteuerung des Motors Sonnenrollomotor Heckscheibe dauert maximal t = 20 s. Bei einer Bordnetzspannung von U < 10,5 V wird die Ansteuerung um t = 2 s verlängert, um bei ungünstigen Bedingungen (Kälte, Schwergängigkeit) ein Verfahren bis in die Endstellung zu gewährleisten. Nach Ablauf der Zeitdauer wird die Anforderung automatisch beendet.
Wenn die Taste Sonnenrollo Heckscheibe für t > 30 s permanent betätigt wird, dann wird sie als "hängend" definiert. Der Sonnenrollomotor Heckscheibe wird nicht angesteuert, solange kein Ruhezustand der Taste Sonnenrollo Heckscheibe erkannt wird.
Die letzte Laufrichtung wird im Steuergerät SAM Fond gespeichert, damit sich das Sonnenrollo bei erneuter Betätigung der Taste Sonnenrollo Heckscheibe in die erwartete Richtung bewegt. Wenn die Taste Sonnenrollo Heckscheibe während einer aktiven Ansteuerung erneut betätigt wird, stoppt das Sonnenrollo und wird nach t = 200 ms in die entgegengesetzte Laufrichtung bewegt.
Zu Prüfzwecken kann das Sonnenrollo während des Ein- und Ausfahrens in jeder Position angehalten werden. Die Ansteuerung des Motors Sonnenrollomotor Heckscheibe kann hierfür manuell oder über Diagnosetester unterbrochen werden. Wenn das Sonnenrollo manuell gestoppt werden soll, muss die Taste Sonnenrollo Heckscheibe innerhalb von t = 500 ms dreimal betätigt werden. Das Steuergerät SAM Fond unterbricht daraufhin die Ansteuerung des Motors Sonnenrollomotor Heckscheibe. Das Sonnenrollo bleibt in der momentanen Position stehen.
Fehlerbehandlung:
Bei erkanntem Defekt werden die Hardware-Ausgänge am Steuergerät SAM Fond bis zum nächsten Fahrzyklus deaktiviert. Dabei werden im Steuergerät SAM Fond verschiedene Umgebungsdaten gespeichert.
Referenzierte Dokumente
- gf6700p9999ca Übersicht Systembauteile Fenster und Sichtschutz