Parabrezza termico - Funzionamento

Cablaggio

Nei veicoli a partire dall'anno di produzione 2016 esistono due varianti del CAN autotelaio (CAN E).

Variante 1:

Se il veicolo con comprende il codice di equipaggiamento indicato nella variante 2, è presente un solo CAN autotelaio.

Variante 2:

Se il veicolo contiene uno dei seguenti codici di equipaggiamento, è presente un CAN autotelaio 1 (CAN E1) e un CAN autotelaio 2 (CAN E2):

 Codice 218 (Telecamera per la retromarcia)

 Codice 234 (Assistente cambio corsia)

 Codice 459 (Sospensioni in acciaio con ammortizzazione di regolazione)

 Codice 475 (Controllo pressione dei pneumatici)

 Codice 476 (Assistente al mantenimento della corsia con avviso tattile)

 CODICE 513 (Riconoscimento automatico dei segnali stradali)

 CODICE 614 (Fari bi-xenon)

 CODICE 615 (Fari bi-xenon con luce di curva dinamica)

 CODICE 618 (Fari bi-xenon)

 Codice 621 (Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a sinistra))

 CODICE 622 (Sistema Intelligent Light)

 Codice 631 (Faro LED statico circolazione stradale a sinistra)

 Codice 632 (Faro LED statico circolazione stradale a destra)

Nel seguente testo si distingue tra variante 1 e variante 2. I veicoli fino all'anno di produzione 2016 sono vanno abbinati alla variante 1.

P67.10-2463-76

Presupposti per il funzionamento - Generalità

 Morsetto 15 ON

 Nessuna sottotensione o sovratensione

 La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15 tramite il CAN abitacolo all'apparecchiatura di controllo e di comando e tramite il CAN autotelaio (variante 1) o il CAN autotelaio 1 (variante 2) alla centralina di comando organi della trasmissione.

Parabrezza termico - Generalità

La funzione parabrezza termico serve per sbrinare il parabrezza. L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico disattiva la funzione parabrezza termico. La centralina di comando organi della trasmissione attiva la potenza calorifica della funzione parabrezza termico.

La funzione parabrezza termico comprende le seguenti funzioni parziali:

 Svolgimento della funzione Inserimento/disinserimento

 Svolgimento della funzione disinserimento automatico

Svolgimento della funzione Inserimento/disinserimento

Azionando il tasto di sbrinamento parabrezza termico sull'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico, la funzione parabrezza termico viene inserito e disinserito. L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico legge direttamente lo stato del tasto di sbrinamento parabrezza termico e lo invia tramite il CAN abitacolo, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e il CAN autotelaio (variante 1) o il CAN autotelaio 1 (variante 2) alla centralina di comando organi della trasmissione. La centralina di comando organi della trasmissione attiva il parabrezza termico tramite il relè parabrezza termico.

La funzione parabrezza termico viene visualizzata dal LED acceso nel tasto di sbrinamento parabrezza termico. L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico attiva questo LED direttamente.

La funzione parabrezza termico può inoltre essere inserita e disinserita con la funzione preclimatizzazione.

 La funzione di sbrinamento e la funzione parabrezza termico sono sempre attive insieme azionando il tasto di sbrinamento parabrezza termico.

Svolgimento della funzione disinserimento automatico

Il parabrezza termico viene disattivato automaticamente dopo t = 8 min o ad una temperatura esterna di T > 7 °C.

La temperatura esterna viene rilevata dal sensore della temperatura esterna. La centralina di comando SAM legge direttamente il segnale del sensore della temperatura esterna, calcola la temperatura esterna, che trasmette all'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico tramite il CAN dell'abitacolo.