Vernetzung
Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2016 gibt es zwei Varianten des Fahrwerk-CAN (CAN E).
Variante 1:
Beinhaltet das Fahrzeug keinen der in Variante 2 genannten Ausstattungscodes, ist nach wie vor nur ein Fahrwerk-CAN vorhanden.
Variante 2:
Beinhaltet das Fahrzeug einen der folgenden Ausstattungscodes, sind ein Fahrwerk-CAN 1 (CAN E1) und ein Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) vorhanden:
CODE 218 (Rückfahrkamera)
CODE 234 (Totwinkel-Assistent)
CODE 459 (Stahlfederung mit Verstelldämpfung)
CODE 475 (Reifendruckkontrolle)
CODE 476 (Spurhalte-Assistent)
CODE 513 (Verkehrszeichen-Assistent)
CODE 614 (Bi-Xenon-Scheinwerfer)
CODE 615 (Bi-Xenon-Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht)
CODE 618 (Bi-Xenon Scheinwerfer)
CODE 621 (Intelligent Light System (Linksverkehr))
CODE 622 (Intelligent Light System)
CODE 631 (Scheinwerfer LED statisch Linksverkehr)
CODE 632 (Scheinwerfer LED statisch Rechtsverkehr)
Im folgenden Text wird jeweils zwischen Variante 1 und Variante 2 unterschieden. Fahrzeuge bis Modelljahr 2016 sind der Variante 1 zuzuordnen.
B14 | Außentemperatursensor |
F58 | Sicherungs- und Relaismodul Motorraum |
F58kT | Relais heizbare Frontscheibe |
N10 | Steuergerät SAM |
N22/7 | Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik |
N22/7s4 | Taste defrost heizbare Frontscheibe |
N73 | Steuergerät elektronisches Zündschloss |
N127 | Steuergerät Antriebsstrang |
R22/2 | Heizbare Frontscheibe |
CAN B | Innenraum-CAN |
CAN E | Fahrwerk-CAN (Variante 1) |
CAN E1 | Fahrwerk-CAN 1 (Variante 2) |
P67.10-2463-76
Funktionsvoraussetzungen allgemein
Klemme 15 Ein
Keine Unter- oder Überspannung
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik und über Fahrwerk-CAN (Variante 1) oder Fahrwerk-CAN 1 (Variante 2) an das Steuergerät Antriebsstrang.
Heizbare Frontscheibe allgemein
Die Funktion heizbare Frontscheibe dient dem Entfrosten der Frontscheibe. Das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik schaltet die Funktion heizbare Frontscheibe ein und aus. Das Steuergerät Antriebsstrang steuert die Heizleistung der Funktion heizbare Frontscheibe.
Die Funktion heizbare Frontscheibe umfasst folgende Teilfunktionen:
Funktionsablauf Ein-/Ausschalten
Funktionsablauf automatisches Ausschalten
Funktionsablauf Ein-/Ausschalten
Durch Betätigen der Taste defrost heizbare Frontscheibe am Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik wird die Funktion heizbare Frontscheibe ein- und ausgeschaltet. Das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik liest den Status der Taste defrost heizbare Frontscheibe direkt ein und sendet diesen über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Fahrwerk-CAN (Variante 1) oder Fahrwerk-CAN 1 (Variante 2) an das Steuergerät Antriebsstrang. Das Steuergerät Antriebsstrang steuert die heizbare Frontscheibe über das Relais heizbare Frontscheibe an.
Die aktive Funktion heizbare Frontscheibe wird durch die eingeschaltete LED in der Taste defrost heizbare Frontscheibe angezeigt. Das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik steuert diese LED direkt an.
Die Funktion heizbare Frontscheibe kann zusätzlich durch die Funktion Vorklimatisierung ein- und ausgeschaltet werden.
Die Defrostfunktion und die Funktion heizbare Frontscheibe sind bei Betätigung der Taste defrost heizbare Frontscheibe immer gemeinsam aktiv.
Funktionsablauf automatisches Ausschalten
Die heizbare Frontscheibe wird nach t = 8 min oder bei einer Außentemperatur von T > 7 °C automatisch abgeschaltet.
Die Außentemperatur wird vom Außentemperatursensor erfasst. Das Steuergerät SAM liest das Signal des Außentemperatursensors direkt ein, errechnet die Außentemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN an das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik.
Referenzierte Dokumente
- gf8340p9994kn Übersicht Systembauteile Klimatisierung