Parcheggio in retromarcia, funzionamento

Back-In Parking Mode (parcheggio in retromarcia)

Il conducente viene supportato visivamente nel Back-In Parking Mode in tutte le situazioni di manovra in retromarcia o nel parcheggio in retromarcia.

Presupposti del funzionamento:

 Morsetto 15 ON.

 retromarcia innestata (posizione della leva selettrice "R")

 Selezione del Back-In Parking Mode mediante il Parallel Parking Switch (N72s28) della centralina di comando VBF (N72)

Avviamento del sistema

Una volta che il conducente ha portato il veicolo in posizione, il sistema telecamera per la retromarcia (RFK) si avvia con l'innesto della retromarciaUn'immagine attuale della zona posteriore viene visualizzata al conducente nel display dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3), vengono sovrapposte anche delle linee di guida per l'assistenza e l'orientamento.

P54.65-2728-75

Linee di guida

1 Allungamento virtuale dell'assale longitudinale del veicolo

2 Angolo di sterzata virtuale

3 Paraurti virtuale

D Rappresentazione display

E Situazione ipotetica

Allungamento virtuale dell'assale longitudinale del veicolo (1) (barra di guida verde)
Questa barra di guida rappresenta un allungamento virtuale del veicolo. La distanza delle due linee è quindi leggermente superiore alla larghezza del veicolo.

Angolo di sterzata virtuale (2) (barra di guida gialla)

Non appena il conducente gira il volante, viene indicata questa barra di guida gialla, che indica al conducente il percorso, che il veicolo deve seguire con l'angolo di sterzata attuale. Questa curva si adatta automaticamente ad ogni modifica dell'angolo di sterzata. La distanza delle due linee è quindi leggermente superiore alla larghezza del veicolo.

Per parcheggiare il conducente deve adattare l'angolo di sterzata, finchè una linea esterna della curva di guida gialla sul display non tocca virtualmente il riferimento della zona di parcheggio.

Questo riferimento della zona di parcheggio può essere per es. un altro veicolo o una linea sull'asfalto. Il conducente deve ripristinare e adattare in corrispondenza l'angolo di sterzata, finchè i limiti della zona di parcheggio raffigurati non sono paralleli alla direzione di marcia attuale.

Successivamente il conducente deve rigirare il volante nella posizione rettilinea, per guidare in rettilineo nello spazio vuoto del parcheggio fino alla posizione finale di parcheggio.

P54.65-2727-75

Linee della distanza

3 Paraurti virtuale

D Rappresentazione display

E Situazione ipotetica

f Linea della distanza 0,5 m

g Linea della distanza 1,0 m

h Linea della distanza 2,7 m

Nella posizione rettilinea dello sterzo (angolo di sterzata = 0°), la linea di guida gialla è congruente con la linea di guida verde. Non appena le linee sono congruenti, la linea di guida verde non viene più visualizzata.

A seconda delle linee delle distanze (f, g, h) l'utente viene informato sulle distanze dal paraurti del veicolo agli ostacoli.

 Nel sistema telecamera per la retromarcia (RFK) non sono previsti per la modalità Back-In Parking messaggi di avviso e di segnalazione.