Controllo automatico - Funzionamento

Presupposti per il funzionamento:

 Mors. 15 ON

Funzionamento

La centralina di comando PTS (N62) esegue un autotest dopo aver inserito l'accensione
(mors. 15 ON).

Vengono controllati i seguenti componenti:

 Centralina di comando PTS

 Indicatore di distanza PTS, lato posteriore (A44/3)

 Sensore ad ultrasuoni PTS lato anteriore
(B8/1, B8/2, B8/3, B8/4, B8/5 e B8/6)

 Sensore ad ultrasuoni PTS lato posteriore
(B8/7, B8/8, B8/9 e B8/10)

 Tutti i cavi elettrici facenti parte del sistema Parktronic (PTS)

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Dopo l'autotest tutti i LED dell'indicatore di distanza lato posteriore vengono attivati al massimo per ca. 1 s.

In assenza di difetti di funzionamento o di guasti, le due barre stand-by gialle orizzontali dell'indicatore di distanza nel display multifunzione (A1p13) dello strumento combinato (A1) e i due LED gialli interni nell'indicatore di distanza lato posteriore si accendono a luminosità ridotta.

L'illuminazione di fondo dell'indicatore di distanza nel display multifunzione viene adattata automaticamente alla luce ambiente.

Ad intervalli periodici la centralina di comando PTS esegue ulteriori autotest.

Il sistema PTS distingue tra difetti di funzionamento e guasti.

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Difetto di funzionamento

Se si verifica un difetti di funzionamento durante l'esercizio si accendono i segmenti rossi, o i LED rossi, dell'indicatore di distanza interessato. Non viene emesso il segnale acustico di avvertimento.

Un difetto di funzionamento può essere provocato da un guasto di un componente del sistema PTS o da un breve disturbo proveniente dall'esterno (ad es. un martello pneumatico in un cantiere, un apparecchio a getto di vapore o un circuito induttivo di un semaforo).

Al termine del disturbo PTS è di nuovo attivo immediatamente.

Caso di guasto 1

Se il guasto del sistema è stato provocato da un componente, per esempio un sensore ad ultrasuoni PTS difettoso, un indicatore di distanza guasto o la centralina di comando PTS difettosa, si accendono i segmenti rossi, o i LED rossi, dell'indicatore di distanza interessato.

Inoltre viene emesso un segnale acustico di avvertimento per 2 s.

Dopo altri 20 s PTS si disinserisce e nella memoria guasti della centralina di comando PTS viene registrato un guasto.

Caso di guasto 2

Se viene riconosciuto un guasto nell'ambito di un test di funzionamento durante l'esercizio di marcia, si accendono i segmenti rossi, o i LED rossi, dell'indicatore di distanza interessato non
appena la velocità diventa inferiore a 16 km/h. Inoltre viene emesso un segnale acustico di avvertimento per 2 s.

Dopo altri 20 s PTS si disinserisce e nella memoria guasti della centralina di comando PTS viene registrato un guasto.