gf5461d0003tsa

Tachigrafo digitale (DTCO) - Funzionamento

Tipo gf · tema 54.61 · versione 0100 · 2018-06-14

Valido per: Tipo 907 con codice J05 (Tachigrafo America latina) Tipo 907 con codice J19 (Tachigrafo 1 giorno/2 conducenti automatico (CE)) Tipo 907 con codice JD2 (Tachigrafo digitale CE con registratore del n. di giri+supplementare) Tipo 910 con codice J19 (Tachigrafo 1 giorno/2 conducenti automatico (CE)) Tipo 910 con codice JD2 (Tachigrafo digitale CE con registratore del n. di giri+supplementare)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 54 Impianto elettrico, equipaggiamento e strumenti › 54.61 Tachigrafo, tassametro — Serie 907 · Serie 910

GF54.61-D-0003TSA

Tachigrafo digitale (DTCO) - Funzionamento

24.05.2018

Tipo

907

con codice J05 (Tachigrafo America latina)

Tipo

907

con codice J19 (Tachigrafo 1 giorno/2 conducenti automatico (CE))

Tipo

907

con codice JD2 (Tachigrafo digitale CE con registratore del n. di giri+supplementare)

Tipo

910

con codice J19 (Tachigrafo 1 giorno/2 conducenti automatico (CE))

Tipo

910

con codice JD2 (Tachigrafo digitale CE con registratore del n. di giri+supplementare)

Tachigrafo digitale (DTCO) - Funzionamento

D54.61-1173-79

Schema a blocchi

A1

Strumento combinato

CAN HMI

CAN interfaccia dell'utente

A56

Centralina di comando tachigrafo digitale (DTCO)

CAN TCO

CAN del tachigrafo

B158

Sensore di velocità tachigrafo

CAN K

CAN multifunzione

N26/15

Centralina di comando modulo speciale parametrizzabile (PSM) (con Codice ED5 (Modulo speciale parametrizzabile))

Flex E

FlexRay autotelaio

N30/4

Centralina di comando ESP®

O

Opzione

N73/8

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (EZS)

S

Standard

Tachigrafo digitale (DTCO) - Generalità

Il tachigrafo digitale (A56) (DTCO) è un apparecchio di controllo prescritto per legge per il rilevamento dei seguenti dati per al massimo 2 conducenti:

Data

Ora

Velocità del veicolo

Percorso

Tipo di trazione

Tempi di guida

Altri tempi di lavoro

Tempi di sosta e di riposo

Tempi di reperibilità (tempi di attesa, tempo da passeggero)

Rilevamento dei guasti con codice guasto

La lingua visualizzata viene determinata automaticamente mediante la carta del conducente attuale o inserita per ultima.

Il tachigrafo digitale (DTCO) comprende le seguenti sottofunzioni:

Svolgimento della funzione "Accensione OFF"

Svolgimento della funzione "Accensione ON"

Svolgimento della funzione rilevamento dati di marcia

Svolgimento della funzione "Accensione OFF"

Con "accensione OFF" sul display del tachigrafo digitale (DTCO) vengono visualizzate le seguenti informazioni:

Ora

Velocità del veicolo

Percorso

Tipo di trazione

Dopo circa 5 min il tachigrafo digitale (DTCO) passa in modalità stand-by, dopo altri 3 min il display si spegne.

La modalità di stand-by viene annullata dalle seguenti azioni:

"Accensione on"

Azionare un tasto qualsiasi del tachigrafo digitale (DTCO).

Segnalazione di evento o di guasto

Segnali tramite CAN multifunzione (CAN K) dalla e alla centralina di comando modulo speciale parametrizzabile (PSM) (N26/15) con codice ED5 (Modulo speciale parametrizzabile)

Svolgimento della funzione "Accensione ON"

Con "accensione ON" vengono visualizzate le seguenti informazioni sul display:

Ora

Velocità del veicolo

Percorso

Tipo di trazione

Se non c'è nessuna scheda del conducente nello slot per schede 1 compare per 20 s una corrispondente avvertenza.

Presupposto per il funzionamento rilevamento dati di marcia

"Accensione on"

Almeno una scheda del conducente inserita nel tachigrafo digitale (DTCO)

Svolgimento della funzione rilevamento dati di marcia

La centralina di comando tachigrafo digitale (DTCO) riceve dal sensore di velocità tachigrafo (B158) tramite un cavo diretto un segnale convenzionale e inoltre tramite un ulteriore cavo diretto, un segnale codificato. Il tachigrafo digitale (DTCO) confronta questi segnali ed è così in grado di accertare una manipolazione.

La centralina di comando tachigrafo digitale (DTCO) riceve oltre al segnale del sensore di velocità tachigrafo un segnale indipendente di confronto dalla centralina di comando ESP® (N30/4) tramite FlexRay dell'assetto (Flex E), centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (EZS) (N73/8), CAN dell'interfaccia utente (CAN HMI), strumentazione (A1) e CAN del tachigrafo (CAN TCO).

Dopo la valutazione dei segnali vengono visualizzati i seguenti dati sul display del tachigrafo digitale (DTCO):

Ora

Velocità del veicolo

Percorso

Tipo di trazione

Attività conducente 1 o 2

Icona scheda conducente 1 o 2

Messa a disposizione dei dati DTCO per altri sistemi

Segnali tramite CAN multifunzione dalla e alla centralina di comando PSM (con codice ED5 (Modulo speciale parametrizzabile)): il modulo speciale parametrizzabile funge in questo caso da gateway, ad es. per applicazioni FleetBoard.

Schema di funzionamento impianto elettrico tachigrafo digitale (DTCO)

PE54.61-D-2050-97TSA

Panoramica dei componenti di sistema tachigrafo digitale (DTCO)

GF54.61-D-9999TSA

Documenti citati