Visualizzare la temperatura liquido di raffreddamento, funzionamento

CAN C CAN vano motore

A1 Strumento combinato

A1p13 Display multifunzionale

B11/4 Sensore di temperatura liquido di raffreddamento

N3/9 Centralina di comando CDI

N3/10 Centralina di comando ME

N3/10

o

N3/9

B11/4

A1

CAN-C

A1p13

P54.30-3401-01

Indicazione della temperatura del liquido di raffreddamento nel display

Visualizzazione della temperatura refrigerante

La temperatura del liquido di raffreddamento viene visualizzata su richiesta del conducente nel display multifunzione (A1p13) come visualizzazione a barra. Quando l'indicazione si trova nella maschera base (contachilometri totale e parziale), azionare quindi il tasto di scorrimento in avanti ed indietro (S110s1) una volta nella direzione di prescorrimento con il tasto ().

Questa è un indicazione Plateau. Cioè la barra, in caso di temperature da 95 °C a 115 °C rimane su 95 °C.

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Le temperature in questo campo non sono ancora critiche. Soltanto se la temperatura supera i 116° C viene di nuovo visualizzato il valore attuale. In questo modo si evita che il conducente venga allarmato inutilmente in caso di temperatura esterna elevata.

Il campo di allarme inizia a 130 °C. A partire da 130 °C, viene visualizzato automaticamente nel display multifunzionale (A1p13) la temperatura refrigerante ed il messaggio di avviso "REFRIGERANTE STOP, MOTORE OFF! Viene inoltre emesso un allarme acustico.

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Collegamento in rete :

 La sonda termica liquido di raffreddamento (B11/4) varia la sua resistenza secondo la temperatura del liquido di raffreddamento. Con la sonda si tratta di una resistenza NTC, cioè: la resistenza diminuisce con l'aumento della temperatura .

 La resistenza della sonda termica liquido di raffreddamento (B11/4) viene letta dalla centralina di comando ME (N3/10) o dalla centralina di comando CDI (N3/9).

 La centralina di comando ME (N3/10) o la centralina di comando CDI (N3/9) commuta i valori di resistenza della sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4) in un valore di temperatura e li dispone sul CAN vano motore (CAN-C).

 Lo strumento combinato (A1) legge questo valore di temperatura dal CAN vano motore (CAN-C). La temperatura refrigerante può essere richiamata nel display multifunzionale (A1p13).