CAN-C CAN-Motorraum
A1 Kombiinstrument
A1p13 Multifunktionsanzeige
B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel
N3/9 Steuergerät CDI
N3/10 Steuergerät ME
N3/10
oder
N3/9
B11/4
A1
CAN-C
A1p13
P54.30-3401-01
Anzeige der Kühlmitteltemperatur im Display
Anzeige der Kühlmitteltemperatur
Die Kühlmitteltemperatur wird auf Fahreranforderung in der Multifunktionsanzeige (A1p13) als Balkenanzeige dargestellt. Wenn sich die Anzeige im Grundbild (Gesamt- und Tageswegstrecke) befindet, ist dazu der Taster Vor- und Zurückblättern (S110s1) einmal in Richtung Vorblättern mit der Taste () zu betätigen.
Bei dieser Anzeige handelt es sich um eine Plateauanzeige.Das heißt, der Balken bleibt bei Temperaturen von 95 °C bis 115 °C auf 95 °C stehen.
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Temperaturen in diesem Bereich sind noch unkritisch. Erst ab einer Temperatur von 116 °C wird wieder die richtige Temperatur angezeigt. Damit soll verhindert werden, dass der Fahrer durch die Anzeige z. B. bei hoher Außentemperatur unnötig beunruhigt wird.
Der Warnbereich beginnt bei 130 °C. Ab 130 °C wird in der Multifunktionsanzeige (A1p13) die Kühlmittelttemperatur und die Warnmeldung "KÜHLMITTEL STOPP, MOTOR AUS!" automatisch angezeigt. Zusätzlich ertönt ein Warnton.
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Vernetzung:
Der Temperaturfühler Kühlmittel (B11/4) verändert seinen Widerstand der Kühlmitteltemperatur entsprechend. Bei dem Fühler handelt es sich um einen NTC-Widerstand, das heißt, der Widerstand nimmt mit steigender Temperatur ab.
Der Widerstand des Temperaturfühlers Kühlmittel (B11/4) wird vom Steuergerät ME (N3/10) oder vom Steuergerät CDI (N3/9) eingelesen.
Das Steuergerät ME (N3/10) oder das Steuergerät CDI (N3/9) wandelt die Widerstandswerte des Temperaturfühlers Kühlmittel (B11/4) in einen Temperaturwert um und legt diesen auf den CAN-Motorraum (CAN-C).
Das Kombiinstrument (A1) liest diesen Temperaturwert vom CAN-Motorraum (CAN-C) ein. Die Kühlmitteltemperatur wird bei Abruf in der Multifunktionsanzeige (A1p13) angezeigt.
Referenzierte Dokumente
- gf5430p3039pp Kombiinstrument (KI) Anordnung/Aufgabe