Illuminazione strumento combinato, funzionamento

Attivazione dell'illuminazione della strumentazione

L'illuminazione della strumentazione (A1) si inserisce automaticamente con l'attivazione. I dettagli della strumentazione (A1) diventano ora chiaramente visibili grazie alla tecnologia "Black Screen".

In presenza dei seguenti eventi la strumentazione (A1) viene attivata:

 Messaggio CAN luci di posizione "ON".

 Morsetto 15R ON

 Azionamento del pulsante di ripristino contachilometri parziale (A1s3)

 La porta del conducente viene aperta

 La porta del conducente viene chiusa

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La luminosità dell'illuminazione dipende:

 dal messaggio CAN proveniente dal sensore di pioggia/irraggiamento solare (B38/2)

 dallo stato del "Kl.58d" (informazione luce di posizione)

 dalla posizione del varialuce illuminazione della strumentazione e del pulsante di ripristino (A1r1)

Regolazione dell'illuminazione del display

Con il messaggio CAN "luce di posizione ON" viene trasmessa attraverso il CAN abitacolo la posizione la posizione attuale del varialuce illuminazione della strumentazione e del tasto di ripristino (A1r1).
Con questo stato viene ignorato il segnale del sensore di pioggia/di luce (B38/2) tramite la centralina di comando unità di comando sul tetto (N70).

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Regolazione dell'illuminazione del display tramite sensore

Mediante il messaggio CAN luci di posizione "OFF" il mors. 580d viene disposto allo 0%. Pertanto viene elaborato ora il messaggio CAN del sensore di pioggia/di luce (B38/2) sulla centralina di comando unità di comando sul tetto (N70) e commutato come grandezza regolata.

La regolazione della luminosità tramite il sensore di pioggia/irraggiamento solare (B38/2) dipende soltanto dalla luminosità ambientale.
In caso di guasto del sensore di pioggia/di luce (B38/2) il mors. 58d della centralina di comando unità di comando sul tetto (N70) viene disposto al 100%. Ora la luminosità del display è regolabile mediante il varialuce illuminazione strumentazione e tasto di ripristino (A1r1).