P54.33-3271-79
Panoramica sul CAN dell'abitacolo (CAN B) |
A1 | Strumento combinato | N26/6 | Centralina di comando EDW/protezione antirimozione/protezione volumetrica dell'abitacolo (con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso (EDW))) | N72/1s16 | Tasto selezione modo operativo (con CODICE ME05 (TRAZIONE IBRIDA VARIANTE 80KW (INCLUSO PLUGIN))) | ||
A2 | Autoradio (con CODICE 505 (Autoradio 20 NTG5 senza possibilità di navigazione) o CODICE 522 (Autoradio Audio 20)) | N28/1 | Centralina di comando riconoscimento rimorchio (con CODICE 550 (Dispositivo di traino)) | N72/1s50 | Tasto funzione ECO start/stop (con CODICE B03 (Funzione ECO start/stop)) | ||
A6n1 | Centralina di comando riscaldamento autonomo (con codice 228 (Riscaldamento autonomo)) | N32/1 | Centralina di comando sedile lato guida (con codice 275 (Pacchetto Memory)) | N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico | ||
A40/3 | Unità di comando COMAND (con CODICE 531 (COMAND APS)) | N32/2 | Centralina di comando sedile passeggero anteriore (con CODICE P64 (Pacchetto memory)) | CAN A | CAN impianto telematico | ||
A40/9 | Unità di comando Audio/COMAND | N69/1 | Centralina di comando porta anteriore, lato sinistro | CAN B | CAN abitacolo | ||
B4/1 | Sensore del livello di riempimento serbatoio del carburante visualizzazione del livello di carburante, lato sinistro | N69/2 | Centralina di comando porta anteriore, lato destro | CAN D | CAN della diagnosi | ||
B4/2 | Sensore del livello di riempimento serbatoio del carburante visualizzazione del livello di carburante, lato destro | N69/3 | Centralina di comando porta posteriore, lato sinistro | CAN E2 | CAN dell'autotelaio 2 | ||
B14 | Sensore della temperatura esterna | N69/4 | Centralina di comando porta posteriore, lato destro | LIN B15 | LIN sensore della batteria | ||
N10 | Centralina di comando SAM | N69/5 | Centralina di comando KEYLESS-GO (con codice 889 (KEYLESS-GO) o con codice 893 (Funzione di avviamento KEYLESS-GO)) | ||||
N10/8 | Centralina di comando vano posteriore | N72/1 | Centralina di comando pannello di comando superiore |
P54.33-5077-79
Panoramica sul CAN autotelaio 1 e CAN autotelaio 2 (CAN E1 e CAN E2) tranne CODICE ME05 (TRAZIONE IBRIDA VARIANTE 80KW (INCLUSO PLUGIN)) |
A1 | Strumento combinato | N51/3 | Centralina di comando AIRMATIC (con codice 489 (AIRMATIC)) | S110s1 | Tasto sfoglia in avanti e all'indietro | ||
A40/11 | Telecamera multifunzione (con codice 22P (Pacchetto assistenza alla guida), codice 513 (Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali), con codice 640 (LED High Performance), con codice 641 (Fari a LED dinamici circolazione stradale a sinistra) o con codice 642 (Fari a LED dinamici circolazione stradale a destra)) | N62 | Centralina di comando sistema di assistenza al parcheggio (con codice 235 (Sistema attivo di assistenza al parcheggio con PARKTRONIC)) | S110s3 | Tasto selezione sistema | ||
A40/13 | Telecamera stereoscopica multifunzione (con codice 23P (Pacchetto sistemi di assistenza alla guida), codice 513 (Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali), con codice 640 (LED High Performance), con codice 641 (Fari a LED dinamici circolazione stradale a sinistra) o con codice 642 (Fari a LED dinamici circolazione stradale a destra)) | N62/1 | Centralina di comando sensori radar (con CODICE 23P (Pacchetto assistenza alla guida)) | S110s4 | Tasto "Indietro" e di disinserimento del sistema di comando vocale | ||
A76 | Pretensionatore reversibile, lato anteriore sinistro | N68 | Centralina di comando servosterzo elettrico | S110s6 | Tasto O. K. | ||
A76/1 | Pretensionatore reversibile, lato anteriore destro | N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico | S111 | Gruppo tasti volante multifunzione, lato destro | ||
A89 | Unità di comando elettrica DISTRONIC (con CODICE 239 (DISTRONIC PLUS)) | N80 | Centralina di comando modulo fodero del piantone | S111s3 | Tasto di accettazione chiamata e fine conversazione | ||
A90 | Unità di comando COLLISION PREVENTION ASSIST (con CODICE 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST)) | N88 | Centralina di comando controllo della pressione pneumatici (con codice 475 (Controllo della pressione pneumatici)) | Y3/8n4 | Centralina di comando gestione del cambio integrata totalmente | ||
B92/6 | Sensore radar integrato paraurti posteriore lato esterno destro (con codice 22P (Pacchetto assistenza alla guida) o con codice 234 (Blind Spot Assist)) | N93/7 | Centralina di comando gateway autotelaio (con CODICE 23P (Pacchetto assistenza alla guida)) | CAN B | CAN abitacolo | ||
B92/11 | Sensore radar integrato paraurti posteriore lato esterno sinistro (con codice 22P (Pacchetto assistenza alla guida) o con codice 234 (Blind Spot Assist)) | N112/2 | Modulo di comunicazione servizi telematici (con codice 05U (Remote Online), con codice 06U (Servizi di base Mercedes connect me), con codice 350 (Sistema di chiamata di emergenza Ecall Europa), con codice B54 (Live Traffic Information)) | CAN C | CAN motore | ||
E1n9 | Centralina di comando faro lato sinistro (con CODICE 640 (High Performance LED) o CODICE 641 (Fari a LED dinamici circolazione stradale a sinistra)) | N112/9 | Centralina di comando HERMES (con codice 360 (HERMES UMTS) o con codice 362 (HERMES LTE)) | CAN D | CAN della diagnosi | ||
E2n9 | Centralina di comando faro lato destro (con CODICE 640 (High Performance LED) o CODICE 642 (Fari a LED dinamici circolazione stradale a destra)) | N118/5 | Centralina di comando AdBlue® (con motore 642.8, 651.9 con CODICE U77 (Depurazione dei gas di scarico diesel BlueTEC (SCR))) | CAN E1 | CAN autotelaio 1 | ||
N2/10 | Centralina di comando sistema di ritenuta supplementare | N123/4 | Centralina di comando sistema di chiamata di emergenza (con codice 348 (Sistema di chiamata di emergenza/sistema di assistenza)) | CAN E2 | CAN dell'autotelaio 2 | ||
N3/9 | Centralina di comando CDI | N128 | Centralina di comando freno di stazionamento elettrico | CAN I | CAN sensore trasmissione | ||
N3/10 | Centralina di comando ME | N135 | Elettronica del volante | Flex E | FlexRay autotelaio | ||
N30/4 | Centralina di comando programma elettronico di stabilita | S110 | Gruppo tasti volante multifunzione, lato sinistro | LIN E1 | LIN sterzo |
P54.33-5078-79
Panoramica sul CAN autotelaio 1 e CAN autotelaio 2 (CAN E1 e CAN E2) con CODICE ME05 (TRAZIONE IBRIDA VARIANTE 80KW (INCLUSO PLUGIN)) |
A1 | Strumento combinato | N62/1 | Centralina di comando sensori radar (con CODICE 23P (Pacchetto assistenza alla guida)) | S110s3 | Tasto selezione sistema | ||
A40/11 | Telecamera multifunzione (con codice 22P (Pacchetto assistenza alla guida), codice 513 (Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali), con codice 640 (LED High Performance), con codice 641 (Fari a LED dinamici circolazione stradale a sinistra) o con codice 642 (Fari a LED dinamici circolazione stradale a destra)) | N68 | Centralina di comando servosterzo elettrico | S110s4 | Tasto "Indietro" e di disinserimento del sistema di comando vocale | ||
A40/13 | Telecamera stereoscopica multifunzione (con codice 23P (Pacchetto sistemi di assistenza alla guida), codice 513 (Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali), con codice 640 (LED High Performance), con codice 641 (Fari a LED dinamici circolazione stradale a sinistra) o con codice 642 (Fari a LED dinamici circolazione stradale a destra)) | N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico | S110s6 | Tasto O. K. | ||
A76 | Pretensionatore reversibile, lato anteriore sinistro | N80 | Centralina di comando modulo fodero del piantone | S111 | Gruppo tasti volante multifunzione, lato destro | ||
A76/1 | Pretensionatore reversibile, lato anteriore destro | N82/2 | Centralina di comando sistema di gestione della batteria | S111s3 | Tasto di accettazione chiamata e fine conversazione | ||
A89 | Unità di comando elettrica DISTRONIC (con CODICE 239 (DISTRONIC PLUS)) | N88 | Centralina di comando controllo della pressione pneumatici (con codice 475 (Controllo della pressione pneumatici)) | Y3/8n4 | Centralina di comando gestione del cambio integrata totalmente | ||
A90 | Unità di comando COLLISION PREVENTION ASSIST (con CODICE 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST)) | N93/7 | Centralina di comando gateway autotelaio (con CODICE 23P (Pacchetto assistenza alla guida)) | CAN B | CAN abitacolo | ||
B92/6 | Sensore radar integrato paraurti posteriore lato esterno destro (con codice 22P (Pacchetto assistenza alla guida) o con codice 234 (Blind Spot Assist)) | N112/2 | Modulo di comunicazione servizi telematici (con codice 05U (Remote Online), con codice 06U (Servizi di base Mercedes connect me), con codice 350 (Sistema di chiamata di emergenza Ecall Europa), con codice B54 (Live Traffic Information)) | CAN C | CAN motore | ||
B92/11 | Sensore radar integrato paraurti posteriore lato esterno sinistro (con codice 22P (Pacchetto assistenza alla guida) o con codice 234 (Blind Spot Assist)) | N112/9 | Centralina di comando HERMES (con codice 360 (HERMES UMTS) o con codice 362 (HERMES LTE)) | CAN C1 | CAN motore | ||
E1n9 | Centralina di comando faro lato sinistro (con CODICE 640 (High Performance LED) o CODICE 641 (Fari a LED dinamici circolazione stradale a sinistra)) | N123/4 | Centralina di comando sistema di chiamata di emergenza (con codice 348 (Sistema di chiamata di emergenza/sistema di assistenza)) | CAN D | CAN della diagnosi | ||
E2n9 | Centralina di comando faro lato destro (con CODICE 640 (High Performance LED) o CODICE 642 (Fari a LED dinamici circolazione stradale a destra)) | N127 | Centralina di comando organi della trasmissione | CAN E1 | CAN autotelaio 1 | ||
N2/10 | Centralina di comando sistema di ritenuta supplementare | N128 | Centralina di comando freno di stazionamento elettrico | CAN E2 | CAN dell'autotelaio 2 | ||
N3/10 | Centralina di comando ME | N129/1 | Centralina di comando elettronica di potenza | CAN L | CAN ibrido | ||
N30/4 | Centralina di comando programma elettronico di stabilita | N135 | Elettronica del volante | Flex E | FlexRay autotelaio | ||
N51/3 | Centralina di comando AIRMATIC (con codice 489 (AIRMATIC)) | S110 | Gruppo tasti volante multifunzione, lato sinistro | LIN E1 | LIN sterzo | ||
N62 | Centralina di comando sistema di assistenza al parcheggio (con codice 235 (Sistema attivo di assistenza al parcheggio con PARKTRONIC)) | S110s1 | Tasto sfoglia in avanti e all'indietro |
P54.33-3343-79
Panoramica delle spie di segnalazione e di controllo nello strumento combinato |
A1 | Strumento combinato | A1e20 | Spia di controllo sistema frenante rigenerativo (con CODICE ME05 (TRAZIONE IBRIDA VARIANTE 80KW (INCLUSO PLUGIN))) | A1h2 | Controllo del funzionamento indicatore di direzione, acustico | ||
A1e1 | Spia di controllo indicatore di direzione sinistro | A1e32 | Spia di segnalazione ESP®/ASR OFF | A1p1 | Indicazione della temperatura del liquido di raffreddamento (tranne CODICE ME05 (TRAZIONE IBRIDA VARIANTE 80KW (INCLUSO PLUGIN))) | ||
A1e2 | Spia di controllo indicatore di direzione, lato destro | A1e38 | Spia di controllo luce di posizione | A1p2 | Visualizzazione del livello di carburante | ||
A1e3 | Spia di controllo abbaglianti | A1e41 | Spia di segnalazione programma elettronico di stabilità | A1p5 | Contagiri | ||
A1e4 | Spia di segnalazione della riserva di carburante | A1e51 | Spia di segnalazione impianto frenante | A1p6 | Orologio digitale | ||
A1e9 | Spia di segnalazione della cintura di sicurezza | A1e54 | Spia di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento | A1p8 | Tachimetro | ||
A1e10 | Spia di controllo freno di stazionamento | A1e58 | Spia di controllo diagnosi motore | A1p12 | Visualizzazione della marcia | ||
A1e11 | Spia di segnalazione del freno di stazionamento | A1e59 | Spia di segnalazione DISTRONIC (con codice 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST) o con codice 266 (DISTRONIC PLUS con sistema di assistenza allo sterzo e Stop & Go Pilot)) o con codice 239 (DISTRONIC PLUS)) | A1p13 | Display multifunzione | ||
A1e15 | Spia di controllo sistema di ritenuta supplementare | A1e66 | Spia di avvertimento controllo della pressione pneumatici (con codice 475 (Controllo della pressione pneumatici)) | A1p19 | Display indicatore potenza (con CODICE ME05 (TRAZIONE IBRIDA VARIANTE 80KW (INCLUSO PLUGIN))) | ||
A1e16 | Spia di controllo preriscaldamento (con motore diesel) | A1e67 | Spia di controllo anabbaglianti | A1r1 | Reostato illuminazione della strumentazione | ||
A1e17 | Spia di controllo sistema antibloccaggio | A1e75 | Spia di segnalazione ripartizione della forza frenante | CAN B | CAN abitacolo | ||
A1e18 | Spia di controllo retronebbia | A1h1 | Cicalino di avvertimento | CAN E2 | CAN dell'autotelaio 2 |
Strumento combinato - Informazioni generali
Lo strumento combinato informa il conducente in merito a tutti gli stati dinamici e statici del veicolo e allo stato attuale dei sistemi montati nel veicolo. In caso di funzioni del veicolo anomale o rilevanti per la sicurezza vengono emessi corrispondenti avvisi tramite lo strumento combinato.
Per poter segnalare al conducente le informazioni, lo strumento combinato dispone dei seguenti indicatori:
Visualizzazioni permanenti (ad es. velocità, n. di giri, capacità serbatoio)
Spie di controllo (verde, gialla o blu) (ad es. luce ad intermittenza, abbaglianti)
Spie di segnalazione (rosso) (ad es. livello del liquido di raffreddamento, livello del liquido dei freni)
Display multifunzione (ad es. indicazione della temperatura esterna, indicazione del percorso)
La descrizione del funzionamento "Strumento combinato (KI) - Funzionamento" comprende le seguenti funzioni:
Svolgimento della funzione attivazione strumento combinato
Svolgimento della funzione test spie di controllo
Altre funzioni sono descritte in documenti separati:
Messaggi di controllo/di avvertimento - Funzionamento
Visualizzazione degli stati di esercizio - Funzionamento
Visualizzazioni comfort - Funzionamento
Computer di viaggio - Funzionamento
Impostazioni livello officina - Funzionamento
ASSYST PLUS - Funzionamento
Svolgimento della funzione attivazione strumento combinato
La retroilluminazione del display multifunzione della strumentazione viene attivata mediante wake-up del CAN dell'abitacolo, ad es. tramite:
Sbloccaggio del veicolo via radio o raggi infrarossi
Apertura o chiusura della porta conducente
Variazione dello stato morsetto 15C
Dall'evento "inattività bus" lo strumento combinato rimane attivo per t = 40 s. In presenza di un guasto il tempo viene aumentato a t = 120 s.
In presenza dei seguenti eventi vengono attivate la retroilluminazione del display multifunzione e l'illuminazione graduata dello strumento combinato:
Luci di posizione ON (morsetto 58) (tranne tipo 166.064/074/075/874 e tranne 292.374/375)
Morsetto 15R ON
Dopo il disinserimento del morsetto 15R lo strumento combinato rimane ancora attivo per t = 40 s. In presenza di un guasto il tempo viene aumentato a t = 120 s.
Ulteriore presupposto per il funzionamento test spie di controllo
Morsetto 15 ON
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia lo stato del morsetto 15 tramite il CAN abitacolo e il CAN autotelaio 2 allo strumento combinato.
Svolgimento della funzione test spie di controllo
Il test spie di controllo serve per controllare il funzionamento di determinate spie di segnalazione e di controllo nello strumento combinato. Lo strumento combinato esegue automaticamente questo test a ogni inserimento del morsetto 15.
Il funzionamento delle seguenti spie di segnalazione e di controllo viene controllato durante il test spie di controllo:
Spia di segnalazione della riserva di carburante
Spia di segnalazione della cintura di sicurezza
Spia di controllo sistema di ritenuta supplementare
Spia di controllo preriscaldamento (con motore diesel)
Spia di controllo sistema antibloccaggio
Spia di controllo ESP®/ASR OFF
Spia di segnalazione programma elettronico di stabilità
Spia di segnalazione impianto frenante
Spia di controllo sistema frenante rigenerativo (con CODICE ME05 (TRAZIONE IBRIDA VARIANTE 80KW (INCLUSO PLUGIN)))
Spia di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento
Spia di controllo diagnosi motore
Spia di segnalazione DISTRONIC (con codice 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST) o con codice 266 (DISTRONIC PLUS con sistema di assistenza allo sterzo e Stop & Go Pilot)) o con codice 239 (DISTRONIC PLUS))
Spia di segnalazione controllo pressione pneumatici (con CODICE 475 (Controllo pressione pneumatici))
Spia di segnalazione ripartizione della forza frenante
Il test delle spie di controllo termina con l'avviamento del motore.
Il funzionamento delle seguenti spie di controllo non viene controllato:
Spia di controllo indicatore di direzione sinistro
Spia di controllo indicatore di direzione, lato destro
Spia di controllo abbaglianti
Spia di controllo retronebbia
Spia di controllo fendinebbia
Spia di controllo luce di posizione
Spia di controllo anabbaglianti
Informazioni dettagliate relative alle spie di avvertimento e di controllo sono contenute in un documento separato.
Strumento combinato (KI) - Avvertenze per l'uso | |||
Spie di controllo e di avviso - Funzionamento | |||
Visualizzazione degli stati di esercizio - Funzionamento | |||
Visualizzazioni comfort - Funzionamento | |||
Computer di viaggio - Funzionamento | |||
Impostazioni livello officina - Funzionamento | |||
Sistema di manutenzione attiva (ASSYST PLUS) - Funzionamento | |||
Panoramica dei componenti del sistema strumento combinato (KI) - Descrizione delcomponente |
Documenti citati
- gf0020p0004gn Sistema di manutenzione attiva (ASSYST PLUS) - Funzionamento
- gf5430p000205gn Strumento combinato (KI) - Avvertenze per l'uso
- gf5430p2001gn Spie di controllo e di avviso - Funzionamento
- gf5430p2020gn Impostazioni livello officina - Funzionamento
- gf5430p3041gn Visualizzazione degli stati di esercizio - Funzionamento
- gf5430p3043gn Visualizzazioni comfort - Funzionamento
- gf5430p3044gn Computer di viaggio - Funzionamento
- gf5430p9996gn Panoramica dei componenti del sistema strumento combinato (KI) - Descrizione delcomponente