gf5430d2011hl

Visualizzare i messaggi di controllo/di avviso mediante le spie di controllo, funzionamento

Tipo gf · tema 54.30 · versione 0100 · 2006-03-06

Valido per: TIPO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 eccetto CODICE (JK3) Strumento combinato high end con tachimetro graduato in km

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 54 Impianto elettrico, equipaggiamento e strumenti › 54.30 Strumento combinaz./strumenti indicatori/ indicatori ottici(spie) — Serie 906 (modelli 111, 113, 131, 133, 135, 153, 155, 211, 213, 231, 233, 235, 253, 255, 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

GF54.30-D-2011HL

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22.2.06

TIPO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 eccetto CODICE (JK3) Strumento combinato high end con tachimetro graduato in km

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	funzionamento

D54.30-1169-09

Rappresentazione schematica

1 Tasto M

A1e1 Spia di controllo avaria lampade

A1e2 Spia di controllo porta

A1e3 Spia di controllo abbaglianti

A1e4 Spia di controllo avviamento/arresto motore

A1e6 Spia di segnalazione della cintura di sicurezza

A1e7 Luce di segnalazione alternatore

A1e8 Spia di controllo indicazione usura guarnizioni freno

A1e9 Spia di segnalazione del freno di stazionamento

A1e10 Spia di controllo indicatore di direzione lato sinistro

A1e11 Spia di segnalazione del freno di stazionamento

A1e12 Spia di controllo anabbaglianti

A1e13 Spia di controllo preriscaldamento

A1e14 Spia di controllo ESP

A1e15 Spia di controllo avvertimento trazione

A1e28 Spia di controllo livello del liquido lavacristalli

A1e29 Spia di controllo RDK

A1e30 Spia di controllo riserva del carburante/tappo serbatoio carburante

A1e32 Spia di controllo ADR

A1e33 Spia di controllo tachigrafo

A1e36 Spia di controllo BAS

A1e37 Spia di controllo LOW RANGE

A1e39 Spia di controllo filtro per il particolato diesel

A1p1 Display

A1p2 Indicatore del livello del carburante e della riserva di carburante

A1p5 Contagiri

A1p8 Tachimetro

A1s2 Tasto reset

A1s3 Tasto 'Più'

A1s4 Tasto 'Meno'

A1e16 Spia di controllo ABS

A1e17 Spia di controllo EOBD

A1e18 Spia di controllo livello dell'olio

A1e19 Luce di segnalazione livello liquido freni

A1e20 Spia di controllo indicatore di direzione lato destro

A1e21 Luce di segnalazione livello liquido freni

A1e22 Luce di segnalazione SRS

A1e23 Spia di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento

A1e24 Spia di controllo livello del liquido di raffreddamento

A1e25 Spia di controllo filtro carburante sporco

A1e26 Spia di controllo acqua nel filtro carburante

A1e27 Spia di controllo filtro aria sporco

Spia di controllo indicatore di direzione sinistro e spia di controllo indicatore di direzione destro

Queste spie vengono attivate in modo diverso secondo la loro funzione:

Per il lampeggio direzionale viene attivata o la spia di controllo indicatore di direzione sinistro o la spia di controllo indicatore di direzione destro dallo strumento combinato (A1). Il segnale per l'attivazione della spia di controllo indicatore di direzione sinistro o della spia di controllo indicatore di direzione destro viene inviato dalla centralina di comando SAM (N10) sul bus Control Area Network Classe B (abitacolo) (CAN-B). In caso di avaria di uno degli indicatori di direzione, la rispettiva spia di controllo indicatore di direzione sinistro oppure la spia di controllo indicatore di direzione destro viene attivata con la frequenza doppia.

Per il lampeggio d'emergenza vengono sempre attivate sia la spia di controllo indicatore di direzione sinistro sia la spia di controllo indicatore di direzione destro dallo strumento combinato.

Spia di controllo abbaglianti

La spia di controllo abbagliante si accende quando l'abbagliante è inserito.Il segnale per l'attivazione della spia di controllo abbaglianti viene trasmesso attraverso il CAN-B dalla centralina di comando SAM.

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Spia di segnalazione cintura di sicurezza

La luce di segnalazione cintura di sicurezza non si accende durante il controllo all'inserimento. Dopo il controllo all'inserimento questa spia si accende per 6 s come promemoria.

Inoltre, la luce di segnalazione cintura di sicurezza si accende in presenza dello stato "mors. 61 ON", in presenza di una velocità del veicolo >25 km/h e se l'interruttore fibbia della cintura conducente (S68/1) non è chiuso. La luce di segnalazione cintura di sicurezza si spegne non appena l'interruttore fibbia della cintura conducente viene chiuso.

Il segnale per l'attivazione della luce di segnalazione cintura di sicurezza viene trasmesso attraverso il CAN-B dalla centralina di comando airbag Lowline (A2/14) o dalla centralina di comando airbag Highline (A2/15).

Spia di segnalazione del freno di stazionamento

La luce di segnalazione freno di stazionamento si accende finché il freno di stazionamento non viene rilasciato. Il segnale per l'attivazione della luce di segnalazione freno di stazionamento viene trasmesso attraverso il CAN-B dalla centralina di comando SAM.

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Spia di controllo anabbaglianti

La spia di controllo anabbaglianti si accende quanto l'anabbagliante è inserito.Il segnale per l'attivazione della spia di controllo anabbaglianti viene trasmesso attraverso il CAN-B dalla centralina di comando SAM.

Spia di controllo preriscaldamento con motore 642 o con motore 646

La spia di controllo preriscaldamento viene attivata con "mors. 15 ON" per tutto il periodo di preriscaldamento. Il segnale per l'attivazione della spia di controllo preriscaldamento viene trasmesso attraverso il bus Control Area Network Classe C (vano motore) (CAN-C) dalla centralina di comando CDI (N3/20) o dalla centralina di comando CDI (N3/21)

Spia di controllo ESP

La spia di controllo ESP viene attivata in caso di guasto del Programma Elettronico di Stabilità (Electronic-Stability-Program) (ESP). Il segnale per l'attivazione della spia di controllo ESP viene trasmesso attraverso il CAN-C dalla centralina di comando ESP (N30/4).

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Spia di controllo avvertimento trazione

La spia di controllo avvertimento trazione viene attivata all'inserimento del Programma Elettronico di Stabilità durante la marcia.

Il segnale per l'attivazione della spia di controllo avvertimento trazione viene trasmesso attraverso il CAN-C dalla centralina di comando ESP.

Spia di controllo ABS

La spia di controllo ABS viene attivata in presenza di un guasto nel sistema antibloccaggio (ABS). Il segnale per l'attivazione viene trasmesso tramite il CAN-C dalla centralina di comando ESP.

Spia di controllo EOBD

La spia di controllo EOBD viene attivata in presenza di un guasto nel sistema d'iniezione, nell'impianto di accensione o nell'impianto di scarico. Il segnale per l'attivazione della spia di controllo EOBD viene trasmesso tramite il CAN-C dalla centralina di comando ME (N3/23) o dalla centralina di comando CDI (N3/20) o dalla centralina di comando CDI (N3/21).

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Spia di controllo avaria lampade

La spia di controllo avaria lampade si accende se una delle luci dell'illuminazione esterna è guasta. Il segnale per l'attivazione della spia di controllo avaria lampade viene trasmesso attraverso il CAN-B dalla centralina di comando SAM.

Spia di controllo livello del liquido lavacristalli

La spia di controllo livello del liquido lavacristalli si accende se il livello del liquido lavacristalli scende sotto la soglia minima. Il segnale per l'attivazione della spia di controllo avaria lampade viene trasmesso attraverso il CAN-B dalla centralina di comando SAM.

Luce di segnalazione alternatore

La luce di segnalazione alternatore si accende se viene riscontrato un errore nel sistema batteria e alternatore.

Il segnale per l'attivazione della luce di segnalazione alternatore viene trasmesso attraverso il CAN-B dalla centralina di comando SAM.

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Spia di controllo porta

La spia di controllo porta si accende se una delle porte del veicolo non è chiusa e se il veicolo procede a passo d'uomo.

Spia di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento

La luce di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento si accende se la temperatura del liquido di raffreddamento aumenta fino a raggiungere l'intervallo critico per il motore. Il segnale per l'attivazione della luce di segnalazione temperatura del liquido di raffreddamento viene trasmesso tramite il CAN-C dalla centralina di comando ME o dalla centralina di comando CDI (N3/20) o dalla centralina di comando CDI (N3/21).

Luce di segnalazione livello liquido freni

Se il livello liquido freni scende sotto la soglia minima, viene attivata la luce di segnalazione. Il segnale per l'attivazione viene trasmesso attraverso CAN-B dalla centralina di comando SAM.

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Luce di segnalazione SRS

La luce di segnalazione SRS viene attivata in presenza di un guasto nel sistema di ritenuta (SRS). Il segnale per l'attivazione della luce di segnalazione SRS viene trasmesso attraverso il CAN-B dalla centralina di comando airbag Lowline o dalla centralina di comando airbag Highline.

Spia di controllo riserva del carburante/tappo serbatoio carburante

La spia di controllo riserva del carburante viene attivata non appena viene raggiunta la zona di riserva oppure se il tappo serbatoio carburante non è chiuso. L'attivazione avviene in correlazione con l'indicatore livello carburante e riserva.

Esistono diverse versioni di strumento combinato, che dipendono rispettivamente dall'equipaggiamento del veicolo, dalla linee di equipaggiamento e dal tipo di motore scelto.

Strumento combinato, descrizione del componente

GF54.30-D-6000HL

Documenti citati