GF54.30-D-2007H | Illuminazione strumento combinato, funzionamento | 22.2.06 |
TIPO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 con CODICE (JA5) Sensore di pioggia/di luce
L'illuminazione dello strumento combinato (A1) si inserisce automaticamente all'attivazione dello strumento combinato stesso.
Interconnessione
La regolazione della luminosità dello strumento combinato avviene in funzione del sensore di pioggia/di luce (B38/2). Il sensore di pioggia/di luce viene letto dalla centralina di comando DBE (N70). I valori di luminosità letti vengono inviati dalla centralina di comando unità di comando sul tetto sul bus Control Area Network Classe B (abitacolo) (CAN-B). La centralina di comando SAM (N10) legge i valori di luminosità dal CAN-B e determina in base a questi valori di luminosità, se è giorno o notte. La centralina di comando SAM invia l'informazione se è giorno o notte sul CAN-B. Lo strumento combinato legge questa informazione dal CAN-B e commuta l'illuminazione dello strumento combinato nella modalità diurna o notturna.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Regolazione luminosità con modalità notte
La luminosità dello strumento combinato può anche essere impostata sulla regolazione automatica luminosità tramite i seguenti tasti:
Tasto 'Più' (A1s3)
Tasto 'Meno' (A1s4)
Regolazione luminosità con modalità giorno
La luminosità dello strumento combinato non può essere modificata manualmente.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Regolazione dell'illuminazione degli interruttori
L'illuminazione di orientamento viene attivata dai seguenti componenti:
Inserimento dell'illuminazione veicolo (ad es. luci di posizione, luce di marcia)
Con la luce di marcia automatica tramite il sensore di pioggia/di luce e la posizione "AUTO" dell'interruttore a manopola per le luciS1
Con le luci di posizione inserite, la centralina di comando DBE utilizza l'impostazione del tasto Più e del tasto Meno come grandezza regolata, quindi il sensore di pioggia/di luce non viene considerato. Con la luce di marcia automatica, la luminosità dell'illuminazione degli interruttori viene determinata dal sensore di pioggia/di luce. I suoi segnali vengono analizzati dalla centralina di comando DBE e quindi inviati attraverso CAN B. Tutte le centraline di comando che necessitano del segnale del sensore di pioggia/di luce prelevano il segnale dal CAN B.
Documenti citati
- gf5430d6000hh Strumento combinato - Descrizione del componente
- gf5430d6000hl Strumento combinato - Descrizione del componente