GF49.00-P-2000M | Impianto di scarico - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento | 8.7.03 |
MOTORE 275.950 nel TIPO 215, 220
MOTORE 275.951 nel TIPO 230 fino a modello anno 8
MOTORE 275.953 nel TIPO 216, 221 fino a modello anno 8
MOTORE 275.954 nel TIPO 230 fino a modello anno 8
MOTORE 275.980 nel TIPO 215, 220
MOTORE 275.981 nel TIPO 230 fino a modello anno 8
MOTORE 275.982 nel TIPO 216, 221 fino a modello anno 8
MOTORE 285.950 nel TIPO 240
MOTORE 285.980 nel TIPO 240
P49.10-2211-09
Illustrazione riferita al tipo 240
110a Turbocompressore a gas di scarico sinistro
158 Catalizzatore
159 Presilenziatore
G3/4 Sonda O2 lato destro, a monte
del KAT
G3/5 Sonda O2 lato sinistro, a valle del
KAT
G3/6 Sonda O2, lato destro, a valle del
KAT
160 Silenziatore centrale
161 Silenziatore terminale con tubo terminale
G3/3 Sonda O2 lato sinistro, a monte
del KAT
Impianto di scarico - disposizione | L'impianto di scarico è collocato nel sottoscocca. | ||
Impianto di scarico - funzione | Le funzioni dell'impianto di scarico sono le seguenti: Convogliare i gas di scarico con leggera contropressione verso la parte posteriore del veicolo Insonorizzazione dei gas di scarico Ottimizzazione delle prestazioni del motore Depurazione dei gas di scarico mediante KAT | ||
Impianto di scarico - struttura | Motore 275.950, 285.950 | ||
AMG: per ogni bancata cilindri tubi di scarico separati, 4 tubi terminali di scarico | |||
Impianto di scarico - funzionamento | L'impianto di scarico attenua la rumorosità dei gas di scarico, in modo tale da non superare un certo livello sonoro. Per garantire l'isolamento acustico, parte dei componenti sono a doppia parete mentre ripari in lamiera riducono l'irradiamento termico verso il sottoscocca. |
Documenti citati
- gf4900p200001m Impianto di scarico - struttura