P47.40-2152-79
Illustrazione di esempio riferita al tipo 177 |
1 | Centralina di comando pompa di alimentazione del carburante |
Panoramica
Questo documento contiene le seguenti informazioni:
Generalità
Disposizione
Funzione
Generalità
La centralina di comando pompa di alimentazione del carburante regola la pompa di alimentazione del carburante in funzione del fabbisogno e trasmette alla centralina di comando motore a combustione interna l'informazione relativa alla pressione momentanea del carburante. Il livello di riempimento viene trasmesso alla strumentazione.
Disposizione
La centralina di comando pompa di alimentazione del carburante si trova in genere a destra, sotto il divano posteriore.
Funzione
Regolazione pompa di alimentazione del carburante
L'inserimento della pompa di alimentazione del carburante avviene quando il segnale "pompa di alimentazione del carburante ON" viene ricevuto dalla centralina di comando pompa di alimentazione del carburante.
Inoltre la centralina di comando pompa di alimentazione del carburante riceve il segnale "Pressione nominale carburante" dalla centralina di comando motore a combustione interna.
La centralina di comando pompa del carburante rileva la pressione attuale del carburante tramite un segnale di tensione proveniente dal sensore di pressione del carburante e invia tale informazione alla centralina di comando motore a combustione interna.
Per regolare la pompa di alimentazione del carburante, la centralina di comando pompa di alimentazione del carburante esegue le seguenti attività:
Valutazione della pressione momentanea del carburante
Confronto della pressione del carburante con la pressione nominale carburante
Attivazione della pompa di alimentazione del carburante con un segnale di modulazione dell'ampiezza degli impulsi, in modo da allineare il valore effettivo con quello teorico
L'alimentazione del carburante viene così regolata in modo variabile in funzione del fabbisogno di carburante.
Funzionamento di emergenza centralina di comando pompa di alimentazione del carburante
In assenza del segnale di massa "pompa di alimentazione del carburante ON" oppure se il segnale non è plausibile, la pompa di alimentazione del carburante viene disinserita.
In assenza del segnale "pressione nominale carburante" oppure se il segnale non è plausibile, la pompa di alimentazione del carburante viene disinserita.
Se manca il segnale del "morsetto 15" o se non è plausibile, la centralina di comando della pompa di alimentazione del carburante e quindi anche la pompa di alimentazione del carburante vengono disinserite.
Diverse funzioni di emergenza garantiscono l'alimentazione di carburante anche in caso di avaria del comando interno (ad es. avaria del processore).
Valutazione livello di riempimento serbatoio carburante
Per calcolare e valutare il livello di riempimento del serbatoio carburante, la centralina di comando pompa di alimentazione del carburante legge i valori dei sensori del livello di riempimento del serbatoio carburante indicatore del livello di carburante, lati sinistro e destro.
Dal valore di resistenza elettrica misurato del sensore di livello di riempimento vengono ricavate le seguenti informazioni, che vengono poi trasmesse con un corrispondente segnale alla centralina di comando motore a combustione interna:
Volume nominale del serbatoio del carburante
Attuale livello di riempimento in percentuale
Quantità di riserva nel serbatoio del carburante
Il livello di riempimento viene messo a disposizione della strumentazione.
Viene inoltre controllata la plausibilità dei i segnali dei sensori di livello di riempimento. In caso di valori di misurazione non plausibili viene inviato un messaggio d'errore alla centralina di comando motore a combustione interna.
Funzione di scarico del serbatoio
Il serbatoio del carburante può essere svuotato tramite il kit XENTRY Diagnosis COM con il motore non in funzione.
Per l'adattamento a diverse varianti di veicolo, motore, serbatoio carburante e pompe di alimentazione del carburante nella centralina di comando pompa di alimentazione del carburante sono memorizzati diversi record di parametri. Alla prima messa in servizio e alla sostituzione della centralina di comando pompa di alimentazione del carburante occorre selezionare i rispettivi parametri tramite la codifica della variante.