gf4740p2003te

Centralina di comando sensore di condensa filtro del carburante con elemento termico - Descrizione dei componenti

Tipo gf · tema 47.40 · versione 0100 · 2011-12-20

Valido per: MOTORE 646.8 nel TIPO 211.0 /2 con CODICE () Equipaggiamento a posteriori filtro del carburante riscaldabile

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 47 Impianto di alimentazione del carburante, alimentazione di energia catena cinematica › 47.40 Centraline di comando/Moduli — Serie 211 (modelli 0**, 2**) · Serie 646 (modelli 8**)

GF47.40-P-2003TE

Centralina di comando sensore di condensa filtro del carburante con elemento termico - Descrizione dei componenti

6.12.11

MOTORE 646.8 nel TIPO 211.0 /2 con CODICE () Equipaggiamento a posteriori filtro del carburante riscaldabile

Centralina di comando sensore di condensa filtro del carburante con elemento    
	termico - Descrizione dei componenti

P47.40-2107-08

Illustrazione riferita al tipo 211.0

N33/7 Centralina di comando sensore di condensa filtro del carburante con elemento termico

Disposizione

La centralina di comando sensore di condensa filtro del carburante con elemento termico è disposta nel vano motore sul lato posteriore destro.

Funzione

La centralina di comando sensore di condensa attiva il sensore di condensa filtro del carburante con elemento termico (B76/1). Il livello di condensa viene letto dalla centralina di comando sensore di condensa e inviato alla centralina di comando CDI (N3/9).

Segnali in entrata e in uscita

La centralina di comando sensore di condensa filtro del carburante con elemento termico valuta i seguenti segnali in entrata ed emette corrispondenti segnali in uscita:

Segnali di ingresso diretti

Segnali in uscita diretti

Segnali di ingresso diretti

- Morsetto 15

- Morsetto 30

- Livello di condensa dal sensore di condensa filtro del carburante con elemento termico

Segnali in uscita diretti

- Elemento termico preriscaldamento carburante

- Livello di condensa alla centralina di comando CDI

Funzionamento

Con una temperatura aria esterna <2 °C la centralina di comando sensore di condensa si inserisce e attiva l'elemento termico nel sensore di condensa filtro del carburante. Dopo 30 min la centralina di comando sensore di condensa si disinserisce.