gf4720p2000gy

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

Tipo gf · tema 47.20 · versione 0100 · 2012-10-23

Valido per: MOTORE 642 nel TIPO 461.392

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 47 Impianto di alimentazione del carburante, alimentazione di energia catena cinematica › 47.20 Pompa di alimentazione, filtro carburante — Serie 461 (modelli 392)

Valido anche per motori/cambi: 642 ***

GF47.20-P-2000GY

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

8.10.12

MOTORE

642 nel TIPO 461.392

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

M3

Pompa di alimentazione del carburante

P47.20-2339-11

Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti

Con codice K86 (Serbatoio carburante supplementare 53l)

M3/1

Pompa di alimentazione del carburante serbatoio addizionale

6

Vaso di stabilizzazione

P47.50-2112-11

Disposizione

La pompa di alimentazione del carburante si trova in corrispondenza del lato esterno del serbatoio carburante. Nei veicoli con codice K86 (Serbatoio carburante supplementare 53l) nella tazza di compensazione all'interno del serbatoio addizionale è sistemata anche una pompa di alimentazione del carburante serbatoio addizionale.

Funzione

La pompa di alimentazione del carburante mette a disposizione della pompa di alta pressione carburante una quantità di carburante adeguata alla pressione necessaria. In caso di necessità, la pompa di alimentazione del carburante serbatoio addizionale (con codice K86 (Serbatoio carburante supplementare 53l)) pompa il carburante dal serbatoio addizionale al serbatoio carburante (allungamento dell'autonomia).

Carrozzeria

La pompa di alimentazione del carburante e la pompa di alimentazione del carburante serbatoio addizionale (con codice K86 (Serbatoio carburante supplementare 53l)) sono pompe fluidodinamiche a 2 stadi.

Funzionamento

Il funzionamento della pompa di alimentazione del carburante si distingue da quello della pompa di alimentazione del carburante serbatoio addizionale (con codice K86 (Serbatoio carburante supplementare 53l)) nel modo che segue:

La pompa di alimentazione del carburante viene attivata attraverso il relè pompe di alimentazione del carburante (K27) dalla centralina di comando CDI (N3/9). Quest'ultima aspira il carburante attraverso il filtro carburante dal serbatoio carburante. Successivamente la pompa di alimentazione del carburante convoglia il carburante aspirato, attraverso il filtro carburante, alla pompa di alta pressione.

Nei veicoli con codice K86 (Serbatoio carburante supplementare 53l) tramite l'interruttore pompa ausiliaria (S36/2) viene attivata la centralina di comando serbatoio carburante supplementare (N118/6). La centralina di comando serbatoio carburante supplementare attiva quindi la pompa di alimentazione del carburante serbatoio addizionale tramite il relè serbatoio carburante supplementare (K27/8). La pompa di alimentazione del carburante serbatoio addizionale aspira il carburante dal serbatoio addizionale e pompa il carburante aspirato nel serbatoio carburante.