Memorizzazione posizione piantene sterzo - Funzionamento

Presupposti per il funzionamento:

 Mors. 15R ON o relativa porta anteriore aperta (fino a 31.5.07)

 Sedile conducente inizializzato

Memorizzazione manuale

La memorizzazione della posizione del piantone sterzo (insieme alla posizione dei sedili e dei retrovisori esterni) avviene tramite l'interruttore spazio di memoria 1, 2, 3 (S91s9) nel gruppo interruttori regolazione sedile conducente con memory (S91). Per memorizzare la posizione ci sono due possibilità:

 Mantenere premuto l'interruttore memory (S91s9) del gruppo interruttori regolazione sedile conducente e premere contemporaneamente il corrispondente tasto posizione
(1, 2 o 3) dell'interruttore spazio di memoria 1, 2, 3 per oltre
40 ms.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Premere l'interruttore memory per più di 200 ms e rilasciarlo. Premere entro meno di 3 s il corrispondente tasto posizione (1, 2 o 3) dell'interruttore spazio di memoria 1, 2, 3 per più di
40 ms.

I pulsanti e il tasto memory del gruppo interruttori regolazione sedile conducente vengono letti in maniera discreta dalla centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, conducente (N32/1). La centralina di comando regolazione sedile anteriore memorizza la posizione attuale del sedile.

Memorizzazione automatica

Allo spegnimento del motore (a partire da mors. 15 OFF) viene memorizzata l'ultima posizione del piantone sterzo nella centralina di comando regolazione sedile anteriore.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Veicoli fino a 31.5.06:

La memorizzazione avviene nella centralina di comando regolazione sedile anteriore a seconda della chiave. Utilizzando una chiave diversa sarà quindi regolata una nuova posizione di guida del piantone sterzo abbinata alla corrispondente chiave trasmittente (A8/1).

 Veicoli a partire da 1.6.07:

Dopo la memorizzazione della posizione del piantone sterzo viene emesso un segnale di risposta acustico mediante il cicalino di avvertimento (A1h1) integrato nello strumento combinato (A1).