GF46.15-P-2001SX | Regolazione del piantone sterzo per salita e discesa agevolata dal veicolo - funzionamento | 3.5.05 |
TIPO 221.0 /1 fino a modello anno 8
P46.15-2213-06
1 Accesso e discesa agevolati inseriti
2 Stato morsetti
3 Stato porte
4 Attivazione piantone sterzo
5 Segnale di risposta posizione
A40/3 Unità di comando COMAND
A40/8 Display COMAND
A40/9 Unità di comando centrale lato anteriore
A85 Unità serratura porta anteriore sinistra
A85s1 Interruttore nottolino girevole anteriore sinistro
M20/2 Motorino piantone dello sterzo alto e basso
N10/1 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore
N32/1 Centralina di comando sedile, lato anteriore sinistro
N69/1 Centralina di comando porta anteriore sinistra
N73 Centralina di comando EZS
N93 Centralina di comando per gateway centrale
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A CAN impianto telematico
B CAN abitacolo
F CAN centrale
LVDS Low Voltage Differential Signaling
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Presupposti per l'azionamento del piantone sterzo nella posizione di discesa
La funzione di accesso e discesa agevolati è attivata
La chiave trasmittente (A8/1) viene estratta dalla
centralina di comando blocchetto di accensione elettronico con la porta conducente chiusa o
la porta conducente viene aperta con il mors. 15R o il
mors. 15C
Il piantone sterzo viene azionato nella posizione di discesa
Per agevolare la discesa dal veicolo, se vengono soddisfatti i presupposti del funzionamento, il piantone viene portato nella posizione di discesa (piantone sterzo portato verso l'alto).
L'attivazione del motorino piantone sterzo movimenti in alto e in basso avviene attraverso la centralina di comando SAM anteriore.
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Presupposti per l'azionamento del piantone sterzo nella posizione di marcia
La funzione di accesso e discesa agevolati è attivata
La chiave trasmittente è inserita nella centralina di comando blocchetto di accensione elettronico con la porta conducente chiusa o
si passa dal mors. 15C al mors. 15R con la porta conducente chiusa o
si passa dal mors. 15R al mors. 15 con la porta conducente chiusa o
la porta conducente viene chiusa con il mors. 15
Il piantone sterzo viene azionato nella posizione di marcia
Per portare il piantone sterzo in posizione di marcia dopo l'accesso, se i presupposti del funzionamento vengono soddisfatti, esso viene portato nella posizione di marcia (piantone sterzo portato verso il basso).
L'attivazione del motorino piantone sterzo movimenti in alto e in basso avviene attraverso la centralina di comando SAM anteriore.
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Condizioni d'interruzione
Regolazione manuale del piantone dello sterzo
Regolazione piantone sterzo tramite memory (con codice (275) pacchetto memory (sedile conducente, piantone sterzo, retrovisore))
All'azionamento dell'accesso e discesa agevolati, oltre al piantone sterzo viene regolato anche il sedile conducente.
Protezione di ripetizione
Inserendo ed estraendo alternativamente la chiave trasmittente si crea un gioco alternato tra il raggiungimento della posizione di marcia e la posizione di accesso/discesa. Per evitare quanto riportato sopra, il numero dei cicli viene limitato a 5.
Il contatore viene resettato se la chiave trasmittente viene ruotata su mors. 15R ON o lo stato della porta viene modificato.
Descrizione dei componenti unità di comando COMAND | A40/3 | ||
Nei veicoli senza codice (498) versione per il Giappone e senza codice (494) versione per gli USA | |||
Nei veicoli con codice (498) versione per il Giappone | |||
Per le vetture con codice (494), | |||
Display centrale plancia portastrumenti - Descrizione del componente | A40/8 | ||
Unità di comando centrale, lato anteriore - Descrizione del componente | A40/9 | ||
Descrizione dei componenti motorino regolazione piantone sterzo | M20/1, M20/2 | ||
Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè conducente, descrizione del componente | N10/1 | ||
Descrizione dei componenti centralina di comando sedile anteriore sinistro | N32/1 | ||
Centralina di comando porta anteriore lato conducente, descrizione del componente | N69/1 | ||
Centralina di comando del blocchetto di accensione elettronico (EZS), descrizione del componente | N73 | ||
Centralina di comando gateway centrale, descrizione del componente | N93 |
Documenti citati
- gf4615p5030sx Descrizione dei componenti motorino regolazione piantone sterzo
- gf5421p4170sx Centralina di comando gateway centrale - Descrizione del componente
- gf5421p4500sx Unità di comando centrale, lato anteriore - Descrizione del componente
- gf5421p6010sx Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè conducente - Descrizione del componente
- gf5430p6100sx Display centrale plancia portastrumenti - Descrizione del componente
- gf7229p6000sx Centralina di comando porta anteriore lato conducente - Descrizione del componente
- gf8057p6000sx Centralina di comando del blocchetto di accensione elettronico (EZS) - Descrizione del componente
- gf8285p3136sx Unità di comando COMAND - Descrizione del componente
- gf8285p3136sxj Unità di comando COMAND - Descrizione del componente
- gf8285p3136sxu Unità di comando COMAND - Descrizione del componente
- gf9129p5230sx Centralina di comando sedile lato anteriore sinistro - Descrizione del componente