gf4247p1011a

Funzione HOLD - Funzione di base

Tipo gf · tema 42.47 · versione 0102 · 2020-07-04

Valido per: Tipo tutti (Autovetture)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 42 Freni impianto idraulico e meccanico › 42.47 Adaptive Brake (ABR) — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

Valido anche per motori/cambi: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF42.47-P-1011A

Funzione HOLD - Funzione di base

22.06.2020

Tipo

tutti (Autovetture)

Panoramica

Questo documento contiene informazioni su:

Generalità

Premesse per il funzionamento

Funzione

Generalità

La funzione HOLD mantiene il veicolo senza che il conducente debba azionare il freno. La funzione supporta il conducente nei tempi di attesa nel traffico.

Premesse per il funzionamento

Motore in funzione o spento da ECO start/stop

Organi della trasmissione pronti al funzionamento

Sistema frenante e di trazione funzionante

Veicolo fermo

Cintura di sicurezza allacciata o porta lato guida chiusa

Regolazione della distanza NON ATTIVA

Con cambio automatico: il cambio è in posizione "D", "R" o "N"

Con cambio manuale: il cambio è in posizione "N"

Freno di stazionamento elettrico rilasciato

Nessun disinserimento nel sistema di controllo dell'arresto del veicolo (SSK)

Veicolo non slitta

Funzione

Mantenere in posizione il veicolo

La funzione HOLD viene inserita se il conducente dopo poco tempo aziona ulteriormente il pedale del freno azionato finché nella strumentazione compare il messaggio "HOLD".

Se il conducente dopo l'arresto del veicolo toglie il piede dal pedale del freno, viene regolata e mantenuta una pressione di mantenimento in funzione della salita.

Rilasciare il veicolo

Alla partenza la pressione di mantenimento viene ridotta in base alla relativa situazione dal sistema di controllo dell'arresto del veicolo.

Nei seguenti casi la funzione HOLD viene disinserita automaticamente:

Il pedale dell'acceleratore viene azionato (tranne con cambio in posizione "N")

Con cambio automatico: leva del cambio automatico in posizione "P"

Il pedale del freno viene azionato nuovamente finché si spegne il messaggio "HOLD" nella strumentazione

Il freno di stazionamento elettrico viene azionato

La regolazione della distanza viene attivata

Il pedale del freno è azionato e il veicolo slitta

Ulteriore funzione di base

Sistema di controllo dell'arresto del veicolo - Funzione di base

Tipo tutti (Autovetture)

GF42.47-P-1009A

Centraline di comando

Centralina di comando Electronic Stability Program - Funzione di base

Tipo tutti (Autovetture)

GF42.45-P-9890A

Componenti

Interruttore luce di stop - Funzione di base

Tipo tutti (Autovetture)

GF42.10-P-2001A

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