Ciclo di regolazione sistema antibloccaggio (ABS)
Ogni regolazione ABS inizia con una normale frenata effettuata dal conducente mediante il pedale freno. La centralina di comando ESP e BAS (N47-5) inizia con la regolazione e riconosce mediante i segnali (trasduttore valore pedale, regimi ruota, pressione frenante) la frenatura.
La regolazione nell'unità idraulica della centralina di comando ESP e BAS (N47-5) avviene attraverso le valvole di regolazione con le fasi di sviluppo di pressione, mantenimento pressione e riduzione pressione.
Interruttori luci di arresto, disposizione/funzione/funzionamento | |||
Interruttore controllo liquido freni, disposizione/funzione | |||
Interruttore del freno di stazionamento, disposizione/funzione | |||
Trasduttore del numero di giri della ruota, disposizione/funzione/struttura/ | |||
Centralina di comando ESP/BAS, disposizione/funzione | |||
Sensore velocità angolare di rotazione, disposizione/funzione | |||
Sensore angolo di sterzata, disposizione/funzione |
Documenti citati
- gf4210p4000bk Interruttori luci di arresto, disposizione/funzione/funzionamento
- gf4210p4002bk Interruttore controllo liquido freni, disposizione/funzione
- gf4220p4201bk Interruttore del freno di stazionamento, disposizione/funzione
- gf4245p4501ak Centralina di comando ESP/BAS, disposizione/funzione
- gf4245p4550ak Trasduttore del numero di giri della ruota, disposizione/funzione/struttura/funzionamento
- gf4245p4601ak Sensore velocità angolare di rotazione, disposizione/funzione
- gf4245p4602ak Sensore angolo di sterzata, disposizione/funzione