Servofreno - Funzione di base

P42.31-A001-79

Panoramica

Questo documento contiene informazioni su:

 Generalità

 Funzione

Generalità

Il servofreno supporta la pressione esercitata dal conducente sul pedale durante la frenata.

Funzione

Il servofreno comprende i seguenti componenti:

 Sensore della depressione del freno

 Sensore di corsa

 Elettromagnete di commutazione

 Interruttore di controllo

Il servofreno viene alimentato con depressione tramite una tubazione di depressione dalla pompa di depressione elettrica, dal motore a combustione interna o dalla pompa di depressione meccanica. Se il freno non viene azionato, su entrambi i lati della membrana è presente la stessa depressione. Una molla di compressione mantiene il disco della membrana nella sua posizione iniziale.

Il sensore di corsa è realizzato come potenziometro. Esso rileva sia il movimento del pedale sia il movimento della membrana del servofreno.

Se viene riconosciuta un'elevata velocità di azionamento (frenata di emergenza), l'elettromagnete di commutazione viene attivato. La camera di lavoro del servofreno viene pressurizzata, l'intera forza di intensificazione può agire. Si verifica una frenata a fondo, anche se la pressione sul pedale esercitata dal conducente non è sufficiente. La regolazione ABS impedisce il bloccaggio delle ruote. Rilasciando completamente il pedale del freno, l'interruttore di controllo disinserisce l'elettromagnete di commutazione. La servoassistenza di frenata è terminata.