gf4015s2004s

Rilevamento perdita di pressione rapida - Funzionamento

Tipo gf · tema 40.15 · versione 0101 · 2007-01-22

Valido per: TIPO 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815 con CODICE (RY2) Controllo della pressione dei pneumatici assale anteriore e assale posteriore

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 40 Ruote, misurazione geometrica del telaio › 40.15 Pressione e controllo pneumatici — Serie 639 (modelli 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

GF40.15-S-2004S

Rilevamento perdita di pressione rapida - Funzionamento

10.1.07

TIPO 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815 con CODICE (RY2) Controllo della pressione dei pneumatici assale anteriore e assale posteriore

Rilevamento perdita di pressione rapida - Funzionamento

N54.30-8765-01

Avviso "perdita di pressione rapida" nel display multifunzione dello strumento combinato (A1), illustrazione riferita alla versione fino all'anno di modifica 06

Per veicoli a partire dall'anno di modifica 06 il messaggio viene visualizzato in maniera analoga.

Perdita di pressione rapida

In presenza di una perdita di pressione rapida non è più garantita la sicurezza di marcia. Il conducente viene invitato a fermare il veicolo e a controllare lo stato dei pneumatici. Il conducente deve quindi decidere sotto la propria responsabilità se continuare la marcia a bassa velocità fino alla più vicina officina o se riparare immediatamente il danno (impiego di TIREFIT).

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Una perdita di pressione rapida viene riconosciuta se entro 60 s viene rilevata una riconosciuto 0,2 bar.

Durante la marcia il conducente viene avvisato mediante un messaggio di avvertimento nel display multifunzione dello strumento combinato (A1) del difetto di un pneumatico.

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Il messaggio di avvertimento viene visualizzato in modo permanente finché è inserito il "mors. 15 ON". Al successivo ciclo di inserimento di "mors. 15 ON" il messaggio di avvertimento riappare per 30 s. Se il sistema non viene riattivato l'avviso viene ripetuto per 30 s ad ogni avviamento del motore.

Se appare un "avviso duro" il pneumatico interessato viene evidenziato nel display multifunzione dello strumento combinato (A1).

Parallelamente all'"avviso duro" viene attivata la spia di segnalazione controllo pressione pneumatici (A1e29) nello strumento combinato (A1). La spia si spegne solo dopo la riattivazione del sistema controllo pressione pneumatici.

Centralina di comando controllo pressione pneumatici - Disposizione/funzione

GF40.15-S-3002S

Antenna ruota - Disposizione/funzione

GF40.15-S-3102S

Antenna RDK centrale - Disposizione/funzione

GF40.15-S-3150S

Sensore ruota - Disposizione/funzione/struttura

GF40.15-S-3202S

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