Centralina di comando di controllo pressione pneumatici descrizione componenti

P40.15-2223-01

N88 Centralina di comando RDK

La centralina di comando RDK si trova nel bagagliaio dal lato posteriore sinistro sul supporto centraline.

Struttura

La centralina di comando RDK è costituita da un modulo di ricezione ad alta frequenza, da una scheda con comando a microprocessori e da un'interfaccia per il bus dati CAN.

 La centralina di comando RDK del sistema Siemens non è compatibile con la centralina di comando RDK del sistema Beru.

Funzione

Per il confronto della pressione attuale dei pneumatici (rilevata dal rispettivo sensore ruota RDK) con la pressione nominale memorizzata viene considerata anche la temperatura del pneumatico. La centralina di comando RDK calcola i valori limite validi per l'attuale temperatura del pneumatico.

Se i valori rilevati sono inferiori ai suddetti valori limite, la centralina di comando RDK invia un segnale CAN corrispondente allo scostamento di pressione allo strumento combinato (A1). Questo segnale CAN viene elaborato nello strumento combinato che visualizza quindi la corrispondente informazione attraverso il display multifunzione lato sinistro (A1p13). La centralina di comando RDK sorveglia inoltre tutti i segnali in entrata e in uscita per la presenza di errori. Gli errori riconosciuti vengono registrati nella memoria guasti se sono rilevanti per il funzionamento.

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Segnali di ingresso (cablaggio convenzionale):

 Antenna ruota RDK lato anteriore sinistro (A2/44) con codice (475) Controllo pressione pneumatici (Siemens)

 Antenna ruota RDK lato anteriore destro (A2/45) con codice (475) Controllo pressione pneumatici (Siemens)

 Antenna RDK centrale (A2/97)

 Alimentazione elettrica (morsetto 30)

Attraverso il CAN-C (bus Control Area Network classe C
(vano motore)) esiste un collegamento con i seguenti componenti:

 Strumento combinato (A1)

 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relé, lato conducente (N10/1)

 Centralina di comando EZS (N73)

 Centralina di comando gateway centrale (N93)

 Modulo fodero del piantone (N80)

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Le seguenti informazioni vengono elaborate dalla centralina di comando RDK:

Segnali dell'antenna RDK centrale:

 Pressione dei pneumatici

 Temperatura

 Accelerazione e stato ID

Segnali dello strumento combinato:

 Inizializzazione (controllo del funzionamento, realizzazione di uno stato iniziale controllato)

 Segnale di velocità

Segnali della centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè conducente:

 Temperatura aria esterna

 Morsetto 61 "ON" (per il riconoscimento di "motore in moto")

Segnali della centralina di comando EZS:

 Numero di giri della ruota

 Morsetto 15 "INSERITO"

Segnali della centralina di comando gateway centrale:

 Codice nazionale

 Varianti motore/carrozzeria

 Diagnosi attiva

Segnali del modulo fodero del piantone:

 Segnale dell'angolo di sterzata