Correzione livello ABC, funzione

C

mm

+11

km/h

A

B

6

–25

–14

D

+36

60

140

205

E

A Livello normale veicolo = – 14 mm

Livello veicolo abbassato in base a E = – 14 mm

E Livello veicolo abbassato in base C o D = + 6 mm

B Livello veicolo abbassato in base a A = – 25 mm

C Livello veicolo elevato stadio 1 = + 11 mm

D Livello veicolo elevato stadio 2 = + 36 mm

 I valori mostrati sono soggetti a modifiche! I valori aggiornati sono riportati nella misurazione dell'assetto.

In base alla velocità di marcia e della regolazione dell'interruttore regolazione livello (N72/1s2) il veicolo viene abbassato o sollevato. Sono previsti 4 stadi di livello del veicolo:

 livello veicolo normale

 livello veicolo abbassato (solo automaticamente)

 livello veicolo elevato stadio 1 (solo manualmente)

 livello veicolo elevato stadio 2 (solo manualmente)

 La posizione dell'interruttore selezionata dal conducente rimane memorizzata anche dopo il disinserimento dell'accensione finché viene modificata di nuovo manualmente.

Interruttore regolazione livello (N72/1s2) non azionato

 Motore in funzione.

 Veicolo con livello normale A (- 14 mm).

 Tra 60 km/h e 140 km/h - abbassamento automatico continuo del livello del veicolo al livello abbassato B (- 25 mm).

 Tra 140 km/h e 60 km/h - ritorno continuo al livello normale A (- 14 mm).

Interruttore regolazione livello (N72/1s2) nello stadio 1 azionato

 Motore in funzione.

 Veicolo con livello elevato stadio 1 C (+ 11 mm).

 Tra 0 km/h e 205 km/h - abbassamento automatico continuo del livello del veicolo al livello abbassato A (- 14 mm).

 Tra 140 km/h e 0 km/h - ritorno continuo al livello elevato stadio 1 C (+ 11 mm).

Interruttore regolazione livello (N72/1s2) nello stadio 2 azionato

 Motore in funzione.

 Veicolo con livello elevato stadio 2 D (+ 36 mm).

 Tra 0 km/h e 60 km/h - abbassamento automatico continuo del livello del veicolo al livello elevato E (+ 6 mm).

 Tra 60 km/h e 205 km/h - abbassamento automatico continuo del livello del veicolo al livello abbassato
A (- 14 mm).

 Tra 140 km/h e 60 km/h - ritorno continuo al livello elevato
E (+ 11 mm).

 Tra 60 km/h e 0 km/h - ritorno continuo al livello elevato stadio 2 D (+ 36 mm).