Rilevamento dela distanza, funzionamento

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Funzionamento

Il Tempomat regolazione distanza (ART) riconosce le condizioni del traffico attraverso un sensore sistemato nel paraurti fino a

150 m di distanza dal veicolo.

Il sensore di distanza opera in modo analogo al radar: esso invia dei segnali che, incontrando un ostacolo, vengono riflessi al trasmettitore. Esso opera con l'ausilio di tre lobi di trasmissione/ricezione, ognuno dei quali ha un angolo di apertura di 3,4° in parziale sovrapposizione.

Tramite i tempi di transito dei segnali ricevuti viene calcolata la distanza dal veicolo che precede, mentre tramite il doppio spostamento

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(modifiche dell'onda sonora) viene calcolata la velocità relativa rispetto al medesimo veicolo.

La centralina di comando ART riceve dal sensore di distanza lo stesso genere di segnali preelaborati e provvede alla loro analisi. Mediante questi dati la centralina di comando ART interprete l'attuale situazione del traffico e calcola la distanza, la velocità e l'accelerazione relative del veicolo che precede. La centralina di comando FR calcola su questa base gli interventi di regolazione che devono essere eseguiti dai sistemi MR e BS ed attiva eventualmente i dispositivi di segnalazione ottica ed acustica.

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Condizioni di marcia in grado di influenzare la misurazione della distanza ed il funzionamento dell'ART:

 In assenza di veicoli antistanti, la velocità è regolata dall'ART sul valore impostato. Ciò può comportare che in caso di passaggio dalla corsia di sinstra a quella di destra i veicoli che procedono a sinistra vengano superati sulla destra.

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 Nei tratti in curva oppure in entrata o in uscita da una curva l'identificazione del veicolo che precede può avvenire in ritardo ed il veicolo può frenare inaspettatamente o, viceversa, in ritardo.

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 Viaggiare disallineati rispetto al veicolo che precede può provocare problemi di identificazione e comportare la riduzione della distanza dal veicolo immediatamente antistante.

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 La posizione dei veicoli antistanti che cambiano corsia può essere identificata quando essi rientrano nel raggio di rilevamento del sensore di distanza. Il conducente può aumentare la distanza dal veicolo che precede agendo sul freno.

 La regolazione dell'ART avviene soltanto rispetto ai veicoli che precedono e non a ostacoli fissi situati sulla corsia di marcia come ad esempio i veicoli in panne o i mezzi fermi per incolonnamento.