gf3030p0001fa

Tempomat (TPM) - Funzionamento

Tipo gf · tema 30.30 · versione 0110 · 2008-03-19

Valido per: MOTORE 112.923 /943, 113.961, 120.983 nel TIPO 129 MOTORE 112.942 /970, 113.942 /965 nel TIPO 163 MOTORE 111.943 /946 /958 /973 /983, 112.947 nel TIPO 170 MOTORE 111.921 /944 /945 a partire da 1.8.99, 111.952 /956 /974, 111.975 a partire da 1.8.99, 112.910 /920, 113.944 nel TIPO 202 MOTORE 111.951 /955, 112.912 /916 /946 /953 nel TIPO 203 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 111.945 /975 #2, 111.945 /975 #0 a partire da 1.8.99, 111.956 /982, 112.940, 113.943 nel TIPO 20

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 30 Regolazione, regolazione impianti di velocità › 30.30 Tempomat (TPM), DISTRONIC (DTR), assistente di frenata attivo — Serie 129 · Serie 163 · Serie 170 · Serie 202 · Serie 203 · Serie 208 · Serie 209 · Serie 210 · Serie 211 · Serie 215 · Serie 220 · Serie 230

Valido anche per motori/cambi: 111 921, 111 942, 111 943, 111 944, 111 945, 111 946, 111 947, 111 951, 111 952, 111 955, 111 956, 111 957, 111 958, 111 973, 111 974, 111 975, 111 982, 111 983, 112 910, 112 911, 112 912, 112 913, 112 914, 112 916, 112 917, 112 920, 112 921, 112 922, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 944, 112 946, 112 947, 112 949, 112 953, 112 954, 112 955, 112 970, 112 972, 112 973, 112 975, 113 940, 113 941, 113 942, 113 943, 113 944, 113 948, 113 960, 113 961, 113 963, 113 965, 113 966, 113 967, 113 968, 113 969, 113 980, 120 983, 137 970

GF30.30-P-0001FA

Tempomat (TPM) - Funzionamento

13.3.08

MOTORE 112.923 /943, 113.961, 120.983 nel TIPO 129

MOTORE 112.942 /970, 113.942 /965 nel TIPO 163

MOTORE 111.943 /946 /958 /973 /983, 112.947 nel TIPO 170

MOTORE 111.921 /944 /945 a partire da 1.8.99,
111.952 /956 /974,
111.975 a partire da 1.8.99,
112.910 /920, 113.944
nel TIPO 202

MOTORE 111.951 /955, 112.912 /916 /946 /953 nel TIPO 203 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 111.945 /975 #2,
111.945 /975 #0 a partire da 1.8.99,
111.956 /982, 112.940, 113.943
nel TIPO 208

MOTORE 111.957, 112.911 /914 /921 /941, 113.940 /980,
111.942 /947 a partire da 1.8.99
nel TIPO 210

MOTORE 112.922 /944 /972 /975, 113.941 /948 /960 /966, 137.970 nel TIPO 220

MOTORE 113.960, 137.970 nel TIPO 215

MOTORE 112.973, 113.963 nel TIPO 230 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 112.913 /917 /949 /954, 113.967 /969 nel TIPO 211

MOTORE 112.912 /955, 113.968 nel TIPO 209

Tempomat (TPM) - Funzionamento

P30.30-2029-06

Riferito al motore 111 EURO3/4

B37 Trasduttore pedale dell'acceleratore

F1 Modulo fusibili e relè,
tipo 163

K40 Modulo relè (tipo 170)

K40/4 Modulo fusibili e relè
(tipo 202, 208, 210, 230)

K40/7 Modulo fusibili e relè
(tipo 215, 220)

M16/6 Attuatore valvola a farfalla

N3/10 Centralina di comando ME

N10/1 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore (tipo 203)

N15/3 Centralina di comando EGS

N47 Centralina di comando sistemi di trazione
(segnale di velocità)

N73 Centralina di comando EZS

S9/1 Interruttore luci di arresto

S40 Interruttore a pulsante TPM

S40/3 Interruttore pedale della frizione

S40/4 Interruttore a pulsante TPM con limitazione variabile della velocità

CAN Bus dati

Funzione

Mantenere costante la velocità preselezionata senza azionamento del pedale acceleratore indipendentemente dalla condizione di carico.

Funzionamento

La funzione Tempomat è integrata nella centralina di gestione motore. Può essere attivata da >40 km/h con l'interruttore a tasto Tempomat. Con l'ausilio dei segnali di ingresso e della posizione

dell'interruttore a tasto Tempomat la centralina gestione motore attiva l'attuatore farfalla per la funzione Tempomat.

L'esercizio con Tempomat si disattiva:

portando il tasto Tempomat (S40) o Tempomat variabile (S40/4) in posizione OFF

azionando il freno di servizio

portando la leva selettrice in posizione "N"

attraverso un intervento di regolazione del sistema di trazione.

Veicoli con modulo piantone sterzo(MRM)

I segnali del tasto Tempomat vengono rilevati dal modulo sul piantone sterzo e trasmessi sul bus CAN.

Veicoli con centralina EZS senza modulo piantone sterzo (MRM)

I segnali del tasto Tempomat vengono rilevati dalla centralina EZS e trasmessi sul bus CAN.

Veicoli senza centralina EZS

I segnali del tasto Tempomat vengono inoltrati direttamente alla centralina di gestione motore

Veicoli con cambio meccanico (MG)

Il Tempomat rimane attivo nei cambi marcia, cioè non si disinserisce premendo la frizione.

Centralina di comando sistemi di trazione

Trasmette via CAN il segnale di velocità alla centralina di comando ME.

Centralina di comando ME - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento

Eccetto motore 111 EVO

GF07.61-P-5000F

Motore 111 EVO

GF07.61-P-5000GS

Interruttore a pulsante Tempomat - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento

con Tempomat o Distronic

GF30.30-P-3100F

Interruttore a pulsante Tempomat variabile - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento

con Tempomat o Distronic

eccetto

GF30.30-P-3101A

Attuatore acceleratore elettronico/Tempomat/regolazione del minimo, disposizione/funzione/configurazione/funzionamento

GF30.22-P-4010F

Attuatore farfalla - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento

Motore 111 EVO

GF30.22-P-4101GS

Interruttori luci di arresto - Disposizione/funzione/funzionamento

GF42.10-P-4000A

Interruttore pedale della frizione - Disposizione/funzione/funzionamento

con MG

GF29.10-P-2100F

Limitazione variabile della velocità - Funzione

funzione supplementare Tempomat

eccetto

GF30.30-P-3001A

Centralina di comando EGS - Disposizione/funzione

Trasmette via CAN l'informazione posizione della leva selettrice P/N e posizione del cambio innestata.

Cambio 722.6

GF27.19-P-4012G

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