gf2819d3151tsb

Pulsante per demoltiplicazione trazione integrale - Descrizione del componente

Tipo gf · tema 28.19 · versione 0100 · 2020-03-11

Valido per: Tipo 907 con codice ZG3 (Trazione integrale inseribile con demoltiplicazione)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 28 Gruppo ripartitore › 28.19 Sistema elettrico del cambio — Serie 907

GF28.19-D-3151TSB

Pulsante per demoltiplicazione trazione integrale - Descrizione del componente

02.03.2020

Tipo

907

con codice ZG3 (Trazione integrale inseribile con demoltiplicazione)

Pulsante per demoltiplicazione trazione integrale - Descrizione del componente

Illustrazione riferita al codice ZG3 (Trazione integrale inseribile con demoltiplicazione)

S76/12

Interruttore trazione integrale rapporto di riduzione

D28.19-A007-76

Disposizione

L'interruttore rapporto di riduzione trazione integrale si trova a destra accanto al volante.

Funzione

Con l'interruttore rapporto di riduzione trazione integrale è possibile disinserire o inserire il rapporto di trasmissione del cambio a veicolo fermo. Il segnale codificato a resistenza viene ricevuto dalla centralina di comando trazione integrale (N45).

Il rapporto di trasmissione del cambio può essere innestato solo se la trazione integrale è innestata.

Se viene inserito il rapporto di trasmissione del cambio, nella strumentazione (A1) lampeggia la spia di controllo LOW RANGE (A1e37) fino alla conclusione della procedura di inserimento. Successivamente la spia di controllo LOW RANGE si accende a luce fissa.

Se l'inserimento del rapporto di trasmissione del cambio non è possibile, la spia di controllo LOW RANGE lampeggia 3 volte.