GF27.60-P-2000RMZ | Sistema di innesto - Funzionamento | 20.3.03 |
CAMBIO 722.6
nel TIPO 209.376 da 1.6.03,
209.476,
211.076 da 1.9.03,
211.276, 215.374 /379, 219.376, 220.074 /174 /179
CAMBIO 722.6
nel TIPO 230.474 da 1.9.03,
230.479 fino a modello anno 8
Nel cambio 722.6, l'unità di comando elettroidraulica trasforma i segnali elettrici emessi dal comando elettronico del cambio (EGS) in segnali idraulici.
I guasti verificatesi nella centralina di comando EGS (N15/3) vengono coperti mediante il sistema di funzionamento di emergenza. Il sistema è predisposto in modo tale che il conducente del veicolo sia in grado di raggiungere una stazione di servizio anche in condizioni estreme.
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Le posizioni della leva selettrice "P", "R", "N" e "D" vengono trasmesse meccanicamente mediante un'asta di comando sulla leva di selezione intervallo sul lato del cambio, parallelamente alla trasmissione attraverso il bus Control Area Network Classe C (vano motore) (CAN-C).
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Selezione programma "C/S"
Mediante il comando digitale o spostando la leva selettrice in direzione "+" o "-" viene preimpostata e visualizzata sullo strumento combinato (A1) la marcia più alta che è possibile inserire azionando il cambio 722.6.
Selezione programma "M"
La selezione del programma "M" è possibile solo nella posizione della leva selettrice "D". Le 5 marce in avanti del cambio 722.6 possono essere innestate direttamente mediante l'interruttore marce sul volante MENO (S110/1), l'interruttore marce sul volante PIÙ (S111/1) o la leva selettrice.
La marcia innestata viene visualizzata nello strumento combinato (A1). In caso di innesto della leva selettrice dalla posizione della leva selettrice "D" si cambia automaticamente nel programma sport "S".
Le commutazioni in caso di n. di giri elevato o basso non ammesso non vengono eseguite.
Inoltre avviene un innesto forzato di marcia inferiore in caso di sottoregime o un innesto elevato forzato in caso di fuorigiri.
In caso di arresto del veicolo viene innestata automaticamente la 1a marcia. Un avviamento del veicolo è possibile sia nella 1a che nella 2a marcia.
Documenti citati
- gf2710p3024g Regolazione livello olio, funzionamento
- gf2720p3002g Comando del giunto di esclusione del convertitore di coppia - funzionamento
- gf2760p3010g Cambio marcia, funzionamento
- gf2760p3011rmz Selezione manuale programma di marcia - Funzionamento
- gf2760p3012g Funzionamento d'emergenza, funzionamento