GF27.10-S-5100A | Bloccaggio parcheggio, funzionamento | 29.9.98 |
TIPO 638 con MOTORI 111.948/978, 601.970 con CODICE (G40) cambio automatico
TIPO 638 con motore 611.980
con CODICE (G40) cambio automatico
con CODICE (MQ4) motore OM611 DE22 LA (75 Kw)
con CODICE (MQ5) motore OM611 DE22 LA (90 Kw)
TIPO 638 con MOTORI 111.950/980
con CODICE (G40) cambio automatico
con CODICE (MR7) motore M111 E20 (95 Kw) Euro III
con CODICE (MR8) motore M111 E20 (105 Kw) Euro III
S27.10-2546-09
1 Rondella a tacca d'arresto
2 Camma di bloccaggio
3 Molla
4 Albero comando marce
5 Perno tenditore
6 Perno d'arresto
7 Nottolino bloccaggio parcheggio
8 Ingranaggio bloccaggio parcheggio
Bloccaggio parcheggio, disposizione | |||
Bloccaggio parcheggio, funzione | Il bloccaggio parcheggio deve bloccare meccanicamente il cambio ed assicurare il veicolo contro spostamento involontario quando la leva selettrice è in posizione «P». | ||
Bloccaggio parcheggio, struttura | La rondella a tacca d'arresto aziona la camma di bloccaggio che spinge sul nottolino di bloccaggio parcheggio. In tal modo il nottolino bloccaggio parcheggio scatta in posizione nell'ingranaggio bloccaggio parcheggio. | ||
Bloccaggio parcheggio, funzione |
Documenti citati
- gf2710s510001a Bloccaggio parcheggio, disposizione
- gf2710s510002a Bloccaggio parcheggio, funzionamento