Flusso di forze in 5a - Funzionamento

P27.10-2239-79

Cambio automatico - Sezione

1 Albero conduttore

2 Girante della turbina

3 Statore

4 Girante della pompa

5 Albero uscita del cambio

16 Frizione di esclusione del convertitore di coppia

21 Freno a dischi multipli B1

22 Freno a dischi multipli B2

23 Freno a dischi multipli B3

30/1 Ruota centrale planetaria

30/2 Ingranaggi satelliti

30/3 Portasatelliti

30/4 Corona dentata

31/1 Ruota centrale planetaria

31/2 Ingranaggi satelliti

31/3 Portasatelliti

31/4 Corona dentata

24 Frizione a dischi multipli K1

25 Frizione a dischi multipli K2

26 Frizione a dischi multipli K3

27 Ruota libera F1

28 Ruota libera F2

29/1 Ruota centrale planetaria

29/2 Ingranaggi satelliti

29/3 Portasatelliti

29/4 Corona dentata

P27.10-2240-78

Illustrazione riferita al flusso di forze

1 Albero conduttore

2 Girante della turbina

3 Statore

4 Girante della pompa

5 Albero uscita del cambio

16 Frizione di esclusione del convertitore di coppia

21 Freno a dischi multipli B1

22 Freno a dischi multipli B2

23 Freno a dischi multipli B3

24 Frizione a dischi multipli K1

25 Frizione a dischi multipli K2

31/1 Ruota centrale planetaria

31/2 Ingranaggi satelliti

31/3 Portasatelliti

31/4 Corona dentata

A Regime di rotazione motore

B Regime d'entrata cambio

C 1° rapporto di trasmissione

D 2° rapporto di trasmissione

E 3° rapporto di trasmissione

F Componenti fissi

26 Frizione a dischi multipli K3

27 Ruota libera F1

28 Ruota libera F2

29/1 Ruota centrale planetaria

29/2 Ingranaggi satelliti

29/3 Portasatelliti

29/4 Corona dentata

30/1 Ruota centrale planetaria

30/2 Ingranaggi satelliti

30/3 Portasatelliti

30/4 Corona dentata

Condizioni preliminari del funzionamento flusso di forze in 5a - Informazioni generali

 Mors. 87 ON

 Il motore gira

Flusso di forze in 5a - Informazioni generali

Attraverso l'albero conduttore (1) e con il coinvolgimento di tutti e 3 i treni planetari, la coppia in uscita dal convertitore di coppia viene moltiplicatae trasmessa all'albero uscita del cambio (5).

Non sono innestati i seguenti freni e frizioni a dischi multipli e le seguenti ruote libere:

- Freno a dischi multipli B2 (22)

- Freno a dischi multipli B3 (23)

- Ruota libera F2 (28)

- Frizione a dischi multipli K1 (24)

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Il flusso di forze in 5a avviene attraverso i seguenti treni di ingranaggi:

 Treno planetario anteriore

 Treno planetario posteriore

 Treno planetario centrale

Treno planetario anteriore

L'albero motore (1) aziona la ruota cava (29/4). La ruota centrale planetaria (29/1) si appoggia, nella trazione, sulla ruota libera bloccata F1 (27) e, nella fase di rilascio, sul freno a dischi multipli innestato B1 (21) sulla scatola. Le ruote satelliti (29/2) rotolano sulla ruota centrale planetaria fissa (29/1) e provvedono all'aumento della coppia della corona dentata (29/4) sul portasatelliti (29/3). Il portasatelliti (29/3) si muove nel senso di rotazione del motore con un n. di giri ridotto.

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Treno planetario posteriore

La frizione a dischi multipli K2 (25) è innestata e trasmette il n. di giri in entrata del cambio dell'albero conduttore (1) attraverso la corona dentata (31/4) al portasatelliti (31/3). La corona dentata (31/4) gira con un n. di giri ridotto a causa del collegamento meccanico con il portasatelliti (29/3). Gli ingranaggi satelliti (31/2) rotolano tra la scatola planetaria (31/4) e l'ingranaggio centrale planetario (31/1). L'ingranaggio centrale planetario (31/1) gira con un regime aumentato nel senso di rotazione del motore.

Treno planetario centrale

La corona dentata (30/4) ruota con il n. di giri in entrata del cambio grazie alla frizione a dischi multipli innestata K2 (25). La frizione a dischi multipli K3 (26) trasmette, tramite il collegamento con la ruota centrale planetaria (31/1), un n. di giri aumentato sulla ruota centrale planetaria (30/1). Gli ingranaggi satelliti (30/2) rotolano tra la scatola planetaria (30/4) e l'ingranaggio centrale planetario (30/1). Il portasatelliti (30/3) e l'albero uscita del cambio ad esso collegato (5) hanno un n. di giri compreso tra quello della corona dentata (30/4) e quello della ruota centrale planetaria (30/1). Si ottiene perciò un rapporto di moltiplicazione.