GF27.10-P-3003SK | Bloccaggio blocchetto di accensione, funzionamento | 8.12.03 |
CAMBIO 722.6 nel TIPO 171.4 fino a modello anno 8
P27.10-2131-06
53 Cavo
60 Valvola a cassetto di intercettazione
61 Camma di intercettazione
62 Molla di compressione
63 Scatola adattatrice
Il sistema meccanico del bloccaggio blocchetto di accensione collega la leva selettrice del comando a cloche con la centralina di comando EZS (N73). che impedisce l'estrazione della chiave trasmittente (A8/1) in caso di posizione "P" della leva selettrice non innestata.
In caso di bloccaggio lega selettrice non inserito (posizione della leva selettrice "D", "R", "N") la valvola a cassetto di intercettazione (60) blocca la camma di intercettazione (61). Solo nella posizione della leva selettrice "P" la molla di compressione (62) estrae la valvola a cassetto di intercettazione (60) dalla camma di intercettazione (61). A questo punto la chiave con trasmettitore (A8/1) può essere girata nella
posizione "0" ed estratta.
Documenti citati
- gf2710p5100ga Bloccaggio parcheggio: disposizione/funzione/configurazione/funzionamento