GF27.10-P-2009AHS | Trasmissione di forza - Funzionamento | 23.6.10 |
CAMBIO 722.9 nel TIPO 216.3 a partire dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08
CAMBIO 722.9 nel TIPO 216.3 (tranne 216.374) a partire dall'anno di produzione 2011
/anno di modifica 10 restyling
CAMBIO 722.9 nel TIPO 221.0 a partire dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08
CAMBIO 722.9 nel TIPO 221.0 (tranne 221.095)
CAMBIO 722.9 nel TIPO 221.0 (tranne 221.074) a partire dall'anno di produzione 2011
/anno di modifica 10
CAMBIO 722.9 nel TIPO 221.1 a partire dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08
CAMBIO 722.9 nel TIPO 221.1 (tranne 221.195)
CAMBIO 722.9 nel TIPO 221.1 (tranne 221.174) a partire dall'anno di produzione 2011
/anno di modifica 10
P27.10-2313-08
Trasmissione di forza - Generalità
Con la denominazione "flusso di forze" si intendono i percorsi di trasmissione delle forze motrici e delle coppie del motore. Attraverso il collegamento meccanico-idraulico tra motore, convertitore di coppia, il cambio automatico a valle e il differenziale, le coppie del motore vengono trasmesse alle ruote motrici.
La trasmissione di forza nel convertitore di coppia avviene tramite la girante condotta della pompa, mediante la deviazione dell'olio idraulico sulla girante turbina collegata con l'albero di presa diretta.
Se la frizione di esclusione del convertitore di coppia è innestata, il flusso di forza avviene attraverso questo collegamento meccanico sull'albero di presa diretta. Attraverso le ruote dentate dei singoli treni planetari, le coppie provenienti dal convertitore di coppia vengono trasmesse sull'albero di uscita del cambio, in base al relativo rapporto di trasmissione e agli elementi di innesto azionati, con l'aiuto delle frizioni e dei freni a dischi multipli.
Una riduzione del n. di giri in uscita nelle marce inferiori determina velocità di marcia più basse con un aumento contestuale delle forze di trazione e delle coppie motrici sulle ruote motrici.
Ulteriori sottofunzioni descritte in documenti separati:
Flusso di forze nella 1ª marcia - Funzionamento
Flusso delle forze nella 2a marcia - Funzionamento
Flusso di forze nella 3ª marcia - Funzionamento
Flusso di forze nella 4ª marcia - Funzionamento
Flusso di forze in 5a - Funzionamento
Flusso di forze nella 6ª marcia - Funzionamento
Flusso di forze nella 7ª marcia - Funzionamento
Flusso di forze nella retromarcia programma di guida "S" - Funzionamento
Flusso di forze nella retromarcia programma di guida "C" - Funzionamento
Flusso di forze nella 1ª marcia - Funzionamento | |||
Flusso delle forze nella 2a marcia - Funzionamento | |||
Flusso di forze nella 3ª marcia - Funzionamento | |||
Flusso di forze nella 4ª marcia - Funzionamento | |||
Flusso di forze in 5a - Funzionamento | |||
Flusso di forze nella 6ª marcia - Funzionamento | |||
Flusso di forze nella 7ª marcia - Funzionamento | |||
Flusso di forze nella retromarcia programma di guida "S" - Funzionamento | |||
Flusso di forze nella retromarcia programma di guida "C" - Funzionamento |
Documenti citati
- gf2710p3011ahs Flusso di forze nella 1ª marcia - Funzionamento
- gf2710p3012ahs Flusso delle forze nella 2a marcia - Funzionamento
- gf2710p3013ahs Flusso di forze nella 3ª marcia - Funzionamento
- gf2710p3014ahs Flusso di forze nella 4ª marcia - Funzionamento
- gf2710p3015ahs Flusso di forze in 5a - Funzionamento
- gf2710p3021ahs Flusso di forze nella 6ª marcia - Funzionamento
- gf2710p3026ahs Flusso di forze nella 7ª marcia - Funzionamento
- gf2710p3030ahs Flusso di forze nella retromarcia programma di guida "S" - Funzionamento
- gf2710p3031ahs Flusso di forze nella retromarcia programma di guida "C" - Funzionamento