Sensore combinato umidità e temperatura aria SCR, descrizione

W14.40-1057-06

Disposizione

Illustrazione riferita al motore 541.9

B132 Sensore combinato umidità e temperatura aria SCR

Il sensore combinato umidità dell'aria e temperatura dell'aria SCR (B132) è avvitato dall'esterno al tubo aria pulita tra il filtro aria ed il turbocompressore.

Funzione

Il sensore combinato umidità dell'aria e temperatura dell'aria SCR (B132) rileva la temperatura e determina il tenore di vapore acqueo nell'aria di aspirazione.

Carrozzeria

Il sensore combinato umidità dell'aria e temperatura dell'aria SCR (B132) possiede componenti separati per la misurazione dell'umidità dell'aria e per il rilevamento dell'umidità dell'aria.

I componenti per il rilevamento dell'umidità dell'aria sono "attivi", cioè sono alimentati con tensione.

La cosa contraria si verifica per i componenti "passivi" che servono alla misurazione della temperatura.

Sensore di umidità

Per il rilevamento dell'umidità all'interno del sensore si trova un condensatore a piastra con due piastre ed uno strato in materiale sintetico igrosensibile che funge da isolante. Sulla piastra inferiore è collocato l'elemento isolante. La piastra superiore è un elettrodo permeabile al vapore acqueo.

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Sonda termica

Per la misurazione della temperatura all'interno del sensore è collocata una resistenza NTC. NTC significa "coefficiente di temperatura negativo", cioè la resistenza elettrica si riduce con l'aumento della temperatura.

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Funzionamento

Rilevamento dell'umidità dell'aria

Lo strato in materiale sintetico tra le due piastre del condensatore è igrosensibile e consente di accumulare le molecole di acqua. A seconda dell'umidità dell'aria di aspirazione si ha una variazione della capacità elettrica e della conducibilità.
Poiché la variazione della resistenza dipende in maniera sensibile anche dalla temperatura, questo fattore deve essere compensato dalla misurazione della temperatura dell'aria.
I valori della capacità elettrica variabile sono trasmessi a intervalli definiti come segnali analogici alla centralina di comando MR. Tenendo conto del valore rilevato relativo alla temperatura dell'aria la centralina di comando MR ricava la corrispondente umidità dell'aria.

Misurazione della temperatura dell'aria

Il flusso di aria influenza a seconda della propria temperatura la temperatura dell'elemento di misurazione collocato all'interno e variando quindi l'entità della resistenza elettrica.

I valori della resistenza elettrica variabile sono trasmessi a intervalli definiti come segnali analogici alla centralina di comando regolazione motore (MR). Dal valore di resistenza questa ricava la temperatura corrispondente.